知道 克罗地亚 的名字可能是从98年的 达沃 苏克开始，当时我还不懂得他的国家刚刚经历了一场战争。
三年前，我记住了 杜布罗夫尼克 的名字。去年秋天，我才开始全面了解这个国家。几乎同时，我下定决心。我要在新的一年，去 克罗地亚 ！
罗维尼 的落日，蔚蓝的亚得里亚海，迷情的 杜布罗夫尼克 ，神之向往！
走进 克罗地亚 ，还因为这里是曾经的巴尔干，铁托的南斯拉夫。
这次出行，也约上了我最好的兄弟，我们虽然有很多共同的理想与追求，也经常周边游，但七年没有一起出过远门了。同时这是我第一次在 欧洲 背包旅行，新的旅行，心的远方！
罗维尼
赫瓦尔
扎戈列
普利特维采湖群国家公园
萨格勒布
赫瓦尔
里耶卡
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为什么去克罗地亚？
克罗地亚 有着迷人的达尔马提亚海岸线，有着美妙绝伦的 伊斯特拉 半岛，更是有着 杜布罗夫尼克 这样君临天下的城市。这里被称为 欧洲 后花园，即使在南斯拉夫时期这里也是 欧洲 人度假的天堂。同时 克罗地亚 是前南斯拉夫的一部分，在这里能看到一些昔日社会主义的影子。
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克罗地亚语
很多朋友听说 克罗地亚 有自己的语言都表示惊讶，但确确实实的存在 克罗地亚 语。 克罗地亚 语属于斯拉夫语系，文字使用拉丁字母，和同属于斯拉夫语系的 黑山 语及 塞尔维亚 语有很多相似之处。
使用英语可以走遍 克罗地亚 。服务业的人一般英语都不错，普通人只能简单的交流，上了年纪的人很少会说，但尽管如此也足够了。在 伊斯特拉 地区， 意大利 语也是主要语言，道路路牌都是按克语，意语，英语的次序。旅游从业人员中，会说法语，德语的也很多。当地热门景点的解说牌和餐厅的菜单，都是用克，英，德，法，意，俄，6种语言书写的，但次序并不固定，加上有些专有名词拼写差不多，有时找英文容易眼花。
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克罗地亚货币及物价
克罗地亚 使用 克罗地亚 库纳（KN）, 在我们去 克罗地亚 时（201707），1KN=1.04~1.05RMB。人民币币值较前两年有所下降，之前是正好相反的。
去 欧洲 一般都是带欧元再换成当地货币，但是我却一时糊涂带了美元。当时听闻美元趋势不错，换美元更值些。
让我们忽略的是，在当地换成当地货币必然是结汇价格。美元的汇差要比欧元大很多，带欧元换库纳大概1RMB=1.04，带美元换几近于1.11。 中国 国内的话，换美元和换欧元正好和 克罗地亚 情况相反。
很多景点和住宿都可以直接接受欧元，但是并不建议用欧元结算，非常亏。
克罗地亚 的物价水平相对于国内要高很多，再赶上夏季是 欧洲 人出游的旺季，人满为患，拥挤不堪。七八月旅行的住宿费用比其它季节高30%起，就连门票都涨价了。普利特维采湖和克尔卡的门票在七八月份是全年中最高的要180KN，其余的景点门票虽说一般为20-40KN，但是景点很小，一天安排几个景点，也是不小的开支。
住宿的话我们以青旅和Guest house为主，全部通过在网上预订，14晚总共花费人均2200多。在 赫瓦尔 我们能订上最便宜的Guest house也要500多一晚， 杜布罗夫尼克 的GH要300多一晚。
餐饮的话，在餐馆里吃主菜一般在50-100KN之间，有的餐馆有附加服务费，但是不用给小费。在超市买大份装的食物和水非常划算，大桶饮料匀下来和在国内买同样分量小瓶饮料价格一致。在 克罗地亚 ，西方人日常餐桌上的食物都不比国内贵， 比如 面包，乳制品，咖啡，苏打水，冰激凌。所以在 克罗地亚 乃至整个 欧洲 ，在超市里购买大份装的食物是旅行生活化的最好选择。
当地公共交通费用长途汽车在每一百公里60-80元人民币，并不便宜。出租车价格比国内高3倍，人多偶尔打车也可以接受。客货混装渡轮比长途汽车便宜些，高速水翼船大概是长途汽车的1.5倍。
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克罗地亚交通
克罗地亚 的公路交通非常发达，发车准时。去之前可在Buscroatia【
https://www.buscroatia.com/ ;】按日期和线路查询，做到心中有数。即便是7月旺季，也无需提前购票。售票处可能会排队，但一般不会太久。 克罗地亚 的大巴不是只从一座城市到另一座城市，很多车次像火车一样，停站甚多，贯穿了整个国家。沿途会拐进各个城镇的汽车站上下客，很有可能之前拥挤的大巴，在你坐的区段又空无一人了。
这次从 瓦拉日丁 回 萨格勒布 时体验了一次当地的火车，能坐一次当地通勤的火车也是我此前的心愿。列车只有两节车厢，逢站必停，运行起来像拖拉机。但是这种在国内被视为普慢的列车，103km路确要64.5KN，比国内高铁都贵出了一截，真是不可思议。
建议朋友们设计好线路，减少不必要的冤枉路。尽量以 萨格勒布 为起点，从北向南，以 斯普利特 或 杜布罗夫尼克 为终点前往下一站或转机回国。
萨格勒布 的电车和公交车4KN一次，半小时间可以免费换乘。其余城市公交车基本在10KN左右。不过老城区都很小，汽车站到主要景点距离都很近。像 罗维尼 从车站走到老城只有800m， 希贝尼克 只有400m， 赫瓦尔 只有一墙之隔，基本上在城区内全程靠走。
克罗地亚 的淡旺季不只有价格之分。淡季的餐饮，公共交通频次，旅行服务，都会减少大半。淡季前往的朋友们，请务必酌情而设计行程。
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花费及行前准备
总花费：14040（包含一切杂费）
机票：5238
签证：679 30【签证照片】
保险：85
住宿：2200
餐饮：1800
门票：1800
交通费用：1600
其它杂费：600
行前准备：
克罗地亚 签证办理时间15个自然日。除了一般性材料外，还需要在职证明和全部住宿预定。因为从杜城返回 斯普利特 需要短暂的途径 波黑 涅姆，我们申请了多次签证，不需要解释信。悭吝的是， 克罗地亚 签证的停留期限和申请期限严格一致，并没有给出富余的天数。
签证中心网站：
http://www.vfsglobal.cn/croatia/china/ ;需要在线填写申请表，上传附件材料。验证码必须翻墙才能获得，我是让在国外的亲戚帮忙填写，让外企的朋友帮忙打印的。如果不能准备，签证中心多收100元代填费。另外有关签证办理的一切信息都可以从该网站获取，当地交通不用提前预定。
保险通过新一站境外旅行DIY（
http://www.xyz.cn/ ;）只勾选了几个必须的，外加了航班延误和高风险运动，总共85元/人民币，可以保20天。
预订住宿确实是件麻烦事，更麻烦的是在旅途中不能做到随心所欲，但是旺季的 克罗地亚 不提前预定也难以锁定高涨的价格。
机票： 俄罗斯 航空，往返含税总共5238，提前3个月预定。
去程： 北京 - 莫斯科 - 萨格勒布 SU203/SU2040 (05：50-08：50/ 10：30-12:20) ：2496RMB
回程： 斯普利特 - 莫斯科 - 北京 SU2049/SU200（19：55-23：55/12:25-01:00）：2742RMB
当时去程坐SU201的话，比SU203多出将近500元钱。自己之前的旅行中也有各种因怕时间不够而多花一些成本的事情，而最后往往又都有一定余量。且正常来说1个半小时的转机时间本身也是足够的。完美旅行的强迫症又犯了，就定了票。订了以后，又有些犹豫，在代理商未确认前点了取消键，结果可能因为网络滞后，票已出。
从 斯普利特 经 莫斯科 回 北京 是最合适不过的，这样就避免了 斯普利特 回 萨格勒布 的奔波，且节省了成本。
我们后来通过航班管家跟踪了一段时间正晚点情况，一般都不会晚，况且 北京 到 莫斯科 在夏季只需要7个半小时的时间。
当然我也考虑到了航班大幅晚点的情况，所以特别增加了扎戈列地区的旅行，如果晚点只损失一晚 萨格勒布 的住宿费，人民币136/2人，把扎戈列取消就可以了，其它的全都不用调整。
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为什么背包旅行？
这次行程虽说并不是十分紧张，但也很耗费体力。我的行程可能有些劳累，但是如果自驾车的话则会非常美妙，痛苦与美妙往往就在一线之间。
夏季的 克罗地亚 自驾车虽然是一笔不小的开销，但是交通而带来的便利及行李的方便，可以为我们在住宿，行李寄存，餐饮方面都能节省，所以钱也多花不了多少。
但是我们想更加了解当地的市井文化，在旅行中遇到更多的人和事。况且以一个又一个老城镇为主的 克罗地亚 ，租车的必要性也不是太大。我要将背包徒步搭车进行到底！有路的地方就能去，有人烟的地方就能住！
在 欧洲 背包旅行的经历，也是人生的必修课！我准备看看到底有什么难度！
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克罗地亚15日行程详解
行程单：
1.【】内表示当天游览范围，不包括中转地及当天抵达或离开但未游览的地方。
2. 为直观体现，所有住宿费用用欧元表示。均不含税，税额大概1欧元/晚。
D1： 北京 - 莫斯科 -【 萨格勒布 】 宿： 萨格勒布 Maju Jaya hostel （8.09 欧/床）
D2：【 萨格勒布 】 宿： 萨格勒布 Maju Jaya hostel （8.09欧 /床）
D3： 萨格勒布 -【韦利基塔 博尔 城堡-克拉皮纳- 特拉 科什查城堡- 瓦拉日丁 】- 萨格勒布 - 里耶卡 宿： 里耶卡 Youth hostel Rijeka （16欧/床
D4：【 里耶卡 - 帕津 - 罗维尼 】 宿： 罗维尼 GH AB Adria Home（44欧/家庭房）
D5：【 罗维尼 -巴勒-沃德尼扬- 普拉 -卡梅尼亚克角】宿： 普拉 GH Alex（37欧/间）
D6：【 普拉 - 波雷奇 】-卡尔洛 瓦茨 -拉科维察 宿：拉科维察 GH Hodak （28欧/间）
D7：拉科维察-【普利特维采湖群- 札达 尔】宿： 札达 尔 Hostel 4 You（16欧/床）
D8：【 札达 尔-克尔卡国家公园】-克宁 宿：克宁 GH Slatki Snovi（39欧/间）
D9：【克宁- 希贝尼克 】- 斯普利特 - 斯塔里格勒 宿： 斯塔里格勒 Room Rade（40欧/间）
D10：【 斯塔里格勒 - 赫瓦尔 】 宿： 赫瓦尔 Apartments Zvjezdana （65欧元/间）
D11：【 赫瓦尔 -绿洞-斯提尼瓦-蓝洞- 赫瓦尔 】 宿： 赫瓦尔 Apartments Zvjezdana （65欧元/间）
D12：【 赫瓦尔 - 科尔丘拉 】- 杜布罗夫尼克 宿： 杜布罗夫尼克
GH Mara（43欧/间）
D13：【 杜布罗夫尼克 】宿： 杜布罗夫尼克 GH Mara（43欧/间）
D14：【 杜布罗夫尼克 】- 斯普利特 宿： 斯普利特 宿：Rooms Rasema (18欧/人）
D15：【 斯普利特 - 索林 - 特罗吉尔 】宿： 莫斯科 谢列蔑契娃F
D16： 莫斯科 - 北京 宿：家
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萨格勒布-欧洲最佳旅行地
抵达萨格勒布
航班没有任何延误，准时抵达 莫斯科 谢列蔑契娃机场。这是我第二次来这里，两年前西亚的长途旅行在此踏上回家的航班，一切还很熟悉。
中国 人出境旅行的影响力越来越大， 俄罗斯 人也识趣的将机场内部的所有标志包括电子设备都增加了中文，中文算是这里的第三种语言。
从下飞机到新的登机口，用了大概20分钟。我将在这里正式踏上新的旅行。
SU2040的座位我并不靠窗，只能一瞥外面 东欧 的土地。两个半小时以后，降落 萨格勒布 。飞机在接近普雷索机场的时候，竟然复飞了，又绕了一圈，才降下，一旁的 克罗地亚 胖大叔都直摇头。 萨格勒布 机场不大，但是对于这里也足够了，航站楼外观有些设计感，不是个粗糙的建筑。
（从机场到市区，大巴30KN，不能刷卡，终点是汽车站。机场换汇比市区要低一些，建议只换一点儿，市区有很多换汇处。总体来说 克罗地亚 也是遍布街头换汇点的。当时汇率100美元=600KN，市区在620-640之间。）
萨格勒布 果然是个大村庄，建筑最密集的地方是老城区。老城区外似乎都是郊区的样子，没有过度。我们所住的Maju Jaya附近就已很是空旷，这里离汽车站也只有不到两公里。
相比沿 海地 区， 克罗地亚 的内陆似乎不太吸引人，很多游客也只是把 萨格勒布 当成一个中转站，只留下了可怜的时间。但是 萨格勒布 作为 克罗地亚 的首都，这里有着迷人的城市风貌，同时荟聚了 克罗地亚 最好的艺术品，这里是 克罗地亚 最多元所在。这里是孤独星球推选出来的2017 欧洲 最佳旅行目的地。
我们在 萨格勒布 停留了一天半，仔细转了一下这里。老城区确实很小，很多街区走了一次又一次。这也是因为 萨格勒布 的绝大多数博物馆周一闭馆，周六日限制开放时间，很多博物馆都是等到开放时间专程再走回去。圣母升天大教堂，圣马可教堂也是这样。
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米马拉博物馆2篇游记中提到
从青旅出来以后，我们坐电车到火车站北面的一个车站，从那里步行十几分钟就到了米 马拉博 物馆。米 马拉博 物馆有着 萨格勒布 最好的收藏品。博物馆展品繁多，布展紧凑。很多名画，雕刻，乃至东方的陶瓷和漆器都可以看到。1个小时多的时间可以把这个有三层楼的博物馆参观完。
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萨格勒布上城区
下城区到上城区之间有一小段缆车，号称世界上最短的缆车。除非我疯了我才会坐，因为实在是太短了，只有几层楼的高度。缆车的顶端可以看见一座碉楼类建筑，是上城区边缘的罗克尔许查克塔，在楼顶能环瞰整个 萨格勒布 下城区的景色，近处起伏的皆为老城区的红屋顶，远处有不少高楼包括高大的烟囱，这可能是你在 克罗地亚 看到的面积最大的城市街区了。
上城区的地下早被挖空了，穿插了两条巨大的苏维埃时期的防空洞，炎热的夏季，走在阴凉的隧洞中竟感十分惬意。相比之前去过的一些国家， 克罗地亚 街头的公共直饮水非常少，这让我有些不习惯，隧洞里的直饮水是我们在老城区的生命点。
防空洞南边的出口是一个袖珍可爱的小公园。满是聚会的当地人。在拥挤的老楼间还能有这样的绿地不容易。当地人也有喜爱玩乒乓球的传统，旁边拥挤的案子已被占据，若不是时差还没有倒过来，很想和他们切磋一下。公园似乎要办派对，已经拉来了音响设备，我们十几天所到之处，不知道有多少舞会。夏季很多古迹的内部，能搭台的也都搭台了，懊恼这些东西入镜影响画面的纯粹，但又惊讶这里夏日的激情。
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圣马可教堂16篇游记中提到
上城区的中央，庞大的圣马可教堂镇在那里。接近夕阳的光线把这里映照的很是温柔。镶嵌的瓷砖组成的图案，像是童话世界，而并非威严的教堂。圣马可教堂当天并不开放，第二天是周日，我们趁着当地人举办婚礼的机会，得以看到这个教堂内部。
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失恋博物馆13篇游记中提到
萨格勒布 有一个真心浪漫的博物馆叫失恋博物馆。门口还能花30KN买到坏记忆的橡皮擦。特别适合文艺范儿的人去“装”一回。可说句实话，这个地方该去看，有特色，但过程则有些无聊。失恋博物馆陈列了上百件的“失恋物”，这些文物背后都联系着一段刻骨铭心的爱情，每件失恋物都有他自己的故事。但是对于观众来说则是很普通的物件，一双红色高跟鞋，一个破损的棒球手套，一个老式的电话，我们只能在馆方提供的手册上用心阅读和感悟他们的故事（有中文！！！）。很多故事也并不美好，至少不催人泪下。其实他人的相爱相恋，即便再美好，也和自己的感受无关，你的世界再平凡，彼此的一刻，也会觉得幸福。
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圣母升天大教堂17篇游记中提到
在 萨格勒布 的一天半里，全方位，全光影的看了 克罗地亚 天主教最核心的教堂-圣母升天大教堂。大教堂高大宏伟，双塔直插云霄。白天的外墙像雪花一样剔透，夕阳下是教堂最美的时候。入夜，开启灯光的教堂，如圣母的指示，神圣威严。
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冰淇淋老字号
萨格勒布 的冰淇淋老字号，始于1978年。 克罗地亚 的冰淇淋超级好吃，而这里是最不容错过的。耶拉契奇总督广场西侧步行不远可达。单球9KN，一般都要双球或者三球。
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萨格勒布火车站
第二天，我们以 萨格勒布 火车站为一天旅行的起点。火车站开放式是的，也很袖珍。列车很少，车厢数量也少，人更是不多。在火车站取景非常有感觉。火车站面对国家剧院，前面的广场上立有公元10世纪才统一的 克罗地亚 王国第一位国王托米斯拉夫的雕像。
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多拉茨市场
耶拉契奇总督广场
老城区的清晨很是美妙，拍了不少照片。第二次过耶拉契奇总督广场，很快就到了离圣母升天大教堂不远的多拉茨市场，参观当地的菜市场和超市本身就是非常有意思的事情，更何况是这么热闹的市场呢。市场不大，只有咱们市场的一个角落那么大，但是被一个个古典建筑包围则很是难得。市场本身每天就开放半天，都是上好的蔬菜和水果，这里车厘子卖的真心便宜，只要十几库纳，就能带回一公斤。市场下层有固定摊位的室内点，室内点以卖肉和干货为主。
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稚拙艺术博物馆
上午又静心体会了一下文艺。去了离圣马可教堂不远的两座小型博物馆。 克罗地亚 稚拙艺术博物馆，就是 克罗地亚 在上世纪60-70年代的本土艺术，以版画为主。这个博物馆比参观那些正派的传统艺术要有趣的多，画风非常独特。初看非常幼稚，似出自孩童之手，但实则大师的真笔。
在 克罗地亚 全国各地旅行，进入非凡的教堂参观，你总能看到梅什特罗维奇的名字。他是20世纪 克罗地亚 最伟大的雕塑家，到处都是他的杰作。坐落在上城区 西北 小巷中的一座外部不起眼的建筑就是他的故居。这里陈列着上百件他的雕刻，每件都栩栩如生，代表着一个天主教的形象。三层小楼里，每层都布满了生动的形象。到 萨格勒布 ，一定不要忘了参观梅什特罗维奇艺廊！
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弥勒谷
从圣母升天大教堂正门坐车到 弥勒 谷（Mirogoj），那个地方被称为 欧洲 最美的墓地。若说墓地到底美在哪儿？很可能是指的墓地入口那爬满藤蔓的巴 洛克 式门廊。墓地规模很大，可以在里面漫步，思考生命的意义。说一个惊悚的小插曲，天气炎热，我们都太渴了，路边棚屋里有卖闪闪发光的东西，还以为是维生素水呢。走进往生极乐的 弥勒 谷才发现，原来是放在墓碑前的一盏盏明灯。
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熊堡
从 弥勒 谷到熊堡的交通是我之前就比较头疼的，还好从这里走1公里多可以到电车站Radicevo Setaliste，坐到终点Sestine。那里有公交车可以到上熊堡的路口，环山的公交车也在这里出发。司机问我们是不是要去 中国 大使馆？当时顿感自豪，看来使馆里这里不远，路上我们看到了，是座乡村中的白色二层建筑，很是简约，就是有些诧异使馆为什么这么偏远。
在上熊堡的路口，我们开始搭车，如果步行要走3公里，我不想把体能浪费在公路徒步上。我们在 克罗地亚 的第一次搭车异常顺利，第一次伸手就撘到了。两个从 巴塞尔 来的 瑞士 女孩，她们的行程和我们惊人的相似。可能都是同一时间抵达 萨格勒布 ，又是同一时间从 斯普利特 返回。只不过她们是租车。
和她们同游了熊堡（门票：15KN），因为我们还要上山，就在熊堡的高 塔下 告别了。熊堡距离城市很远，但是能一览 萨格勒布 北部地区 的乡村。
梅德韦尼查的山地是单行线，熊堡是在西面的出口附近，熊堡也是双行线的尽头，车不能从熊堡上山。我们从熊堡走上梅德韦尼查山顶，要走40多分钟，徒步小径在烈日下走的并不轻松。
走到最高处的 盘山 路，先往东走，准备去找座斯列梅的木屋，尝尝 克罗地亚 传统菜。在木屋吃了豆子腊肠配面包，很是解馋。山间木屋的氛围非常轻松，高大的树木是天然的遮阳伞，附近草坪上都是休憩的当地人。去一个国家旅行，一定要融入当地人中，最好的方式就是跟当地人一起郊游或者去全是本地人休闲的地方。和一个小伙子踢了会儿足球，小伙子告诉我们他最爱的球队是 萨格勒布 迪纳摩。
后来沿着公路拐到了山顶，最高处就是上山时一直可以看到的广播塔。 塔下 有青年人举办派对，在一块三角草地上，又唱又跳，非常欢快。放着南斯拉夫各地区的流行音乐。音乐动感但又不过分劲爆，很好的和周围山地的精致相搭配。
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梅德韦尼查山
梅德韦尼查山其实是有公交车的，公交车会沿着山路开一圈，大概一个小时一趟。下山时一群拿着登山杖的老人也同车，她们在车上合唱了老式的南斯拉夫歌曲。这是非常生动难忘的时刻，只是当时手机已经耗尽了电量，没能记录下来。
铁托的时代令人怀念，铁托的个人魅力更是值得肯定，南斯拉夫的分离是时代的哀伤。
回程的电车停站离圣母升天大教堂不远，在大教堂背面，正好又遇到了这个城市最美的夕阳。
晚上在圣母升天大教堂外的一家很有档次的餐厅吃饭，点了 萨格勒布 Style。这个菜简直高能，配菜是泛着油光的金色土豆块，主菜竟是非常大块的猪排，咬破猪排，里面是浓浓的多层芝士。 萨格勒布 风竟然是这么硬，丝毫不考虑健康的饮食吗？
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扎戈列-徒步搭车探索乡间的古堡
城堡之行
朋友可能一直未真正的喜欢探索未知，也不完全享受在路上的感觉。
他纠结很久，几近心动，但还是准备在 萨格勒布 再多待一天。我独自前往克拉皮纳-札戈路斯卡，因为那里有着如明信片般的中世纪城堡。其实这里最开始还是他提醒我的，最后反而没有了兴趣。
大美的地方固然是好，即使这个地方了无生趣，也不会没有收获。其实只要出发在路上，无论去哪里，旅行本身就一种快乐。
我这一天的标签是：在扎戈列总共搭车7辆，才从一座城堡到另一座城堡。
这里搭车难度太大，全是乡间小路，岔路口太多了。 欧洲 人停车率很低。
我早上5点半走出旅舍坐电车前往车站。 克罗地亚 人还是很勤劳的，即便早上这么早，这座城市也没有了什么睡意。车站售票口只有一个，前面已经排了五六个人。我先买了6点10分去扎博克的车，同时也提前把晚上9点去 里耶卡 的车也买了。上了车才知道，这趟车的目的地恰好是德斯尼奇。突然心情大悦，德斯尼奇正是韦利基塔 博尔 城堡的所在地。我赶紧示意司机我要之后再续到德斯尼奇。我之前以为当天没有到德斯尼奇的班车，扎博克只是无奈之选，从Google earth上看，那里是搭车的好地方。
班车横穿了 萨格勒布 城区，要说小也不小，但是主城区之外便是连绵的南斯拉夫式庄园，面阔很宽，屋顶较高，整个建筑风格粗犷，像一座座小型堡垒。郊外看到了超大型的购物中心，这是郊外难有的现代景象。
从扎博克到德斯尼奇30多公里的路，完全在田园间穿行。这段路有个路口可以通向铁托的出生地 库姆 洛韦茨。从 萨格勒布 到德斯尼奇用了一个半小时，其实只有70公里不到的距离，但是我也很满足了。
搭了一对中年夫妇的车，到城堡下的农舍。夫妇就到家了，他们给我指了一条走向城堡的步行小径，从那上城堡途径城堡外美丽的山坡，只有500米的距离，就可以走到这座如草莓冰淇淋蛋糕的城堡。
Veliki这个词在 克罗地亚 很常见， 萨格勒布 街头就经常能看到Veliki，其实就是大的意思。扎戈列的城堡在最初都是作为军事要塞，防御北方敌人的侵扰。大塔 博尔 城堡占据了整个山巅视野最开阔的地方，瞭望效果极佳。
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特拉科什查城堡
从城堡出来便搭车往 特拉 科什查城堡。搭了七辆车，用时3个小时，才挪动了41km，终于在下午1点的时候到了。中间经过了美丽的峡 谷城 市，克拉皮纳。初见克拉皮纳，感觉很震撼。但是同车的小孩儿跟我说克拉皮纳，So fucking terrible. 在克拉皮纳北面，能看到一个智人的模型，尼安德特人博物馆就在旁边。拿手机拍了一张智人就径直走了。
特拉 科什查城堡在林间的山坡上，沿 盘山 路步行很快就到了正门。
和大塔 博尔 城堡不同，这里有着完善的旅游开发。这处16世纪豪族的府邸被很好的复原了，从起居室，会客室，书房，到厨房，甚至铁匠铺，奢华与权力的生活重现。
天气干热，午后疲乏，真的想倒在城堡的卧室里，睡在古代贵族的床上，不愿走了。
城堡旁边的湖很美，沿湖走了几百米，拍了城堡的倒影。
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瓦拉日丁
从城堡有到 瓦拉日丁 的公交车，看见一个路边同样等车的人，询问才知他是下班车的司机，车一会儿就来。 这趟车一路都没有什么人，很多时候只有我和司机。37km里路，走了1个小时45分钟，真是太可怕了。
瓦拉日丁 初看没有什么生趣，很多游客都把他当做前往 斯洛文尼亚 第二 大城 市 马里博尔 的中转站，这里离 马里博尔 只有不到100km。
但是明媚阳光下的老城区则显得颇有魅力， 瓦拉日丁 的城堡也是 克罗地亚 库纳上的风景。
晚上最让人激动的也是当天最重要的项目就是坐火车回 萨格勒布 。
转完老城区就去买票了，虽说时间有点晚6点钟才开，但是等待也是值得的，在附近的一家餐厅吃了一大块牛排，就等着上车了。
从 瓦拉日丁 到 萨格勒布 火车票要63KN，103KM，2个小时20分钟可达。这真是比国内的性价比差远了。但为什么说这次坐火车兴奋呢？我在国外也不是第一次坐火车了。因为这次坐的等同于那种逢站必停的通勤列车，国内已快绝迹的小票车。我在 格鲁吉亚 的 巴统 见过，只有两节破旧的车厢，就连 巴统 植物园那么小的站都会停下，当时就觉得很是美好，这是很难得的体验。果然这次的火车也是这样的，机车应该是上世纪八九十年代启用的，车身有些旧，但不是那种老掉牙了的感觉，机车浑身上下被涂鸦完虐。火车在乡间穿行，一会儿快一会儿慢，噪音不小，加速时有种坐拖拉机的感觉。单线铁路的好处是不怕碰头，趴在车窗上看外面缓缓挪动的风景很是惬意。
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里耶卡-克国行最热闹的都市
里耶卡小城
萨格勒布 晚上9点的大巴，2个小时多一点到 里耶卡 。
汽车最终停在特尔萨特圣母大教堂前。这里是 里耶卡 的车站，很多出租车在揽客。 西欧 人说这里打车非常便宜，只要20KN，我们觉得确实也不贵。
深夜的 里耶卡 依旧没有脱离喧闹，周遭的一切像是夜晚的开始，可以看出这座城市比 萨格勒布 更有活力，也许是靠海的缘故。
我们找错了要住的地方，后来发现还要走2km，我们也不想再挣扎什么，就去车站找了辆出租车，显然20的价格我们是拿不下来的，司机说晚上要40，我觉得不可能，最后30成交。
我们住的是 里耶卡 青年旅舍，之前找的是 里耶卡 旅舍。
房间里有几个纯正的 英国 人，他们英语太好了，几番下来就支撑不住了。
清晨，克瓦内 尔湾 的最 大城 市 里耶卡 魅力凸显。
这座依海滨山坡而建的城市，山坡建筑密集，楼房高耸，极具现代城市感，又融合了市井和典雅。海滨漫步，大海中风帆众多，海边老城区更是热闹非凡。
城市之门是一座很漂亮的黄色钟楼，从钟楼下方的门廊穿过，再过几条街巷，可以找到圣维特教堂，这座教堂也是库纳上的风景，是 克罗地亚 最神圣的教堂之一。
附近还有一座不知名的东正教堂，教堂开放，里面除了一位老婆婆，没有别人。老婆婆怕里面光线不好，还特意把灯打开，让我们拍照。
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特尔萨特的圣母圣地1篇游记中提到
从老城区到特尔萨特山顶，需要走朝拜之路。在老房子和藤蔓间穿行，几百级台阶就可以到达山顶。朝拜步道的终点，是圣母教堂，教堂的巴 洛克 回廊非常漂亮。唯美的特尔萨特城堡就在附近，这里是 里耶卡 的地标，从特尔萨特城堡可以看到整个 里耶卡 ，红房顶的老城区，和山坡上的一栋栋高楼。
我跟朋友说，只看城市，不觉得这里有点像 重庆 吗？
这座城市在气候上也有着 中国 南 方城 市的潮湿感，城内的植被也颇为茂密。
整个城市，相比 萨格勒布 的典雅， 斯普利特 的温和， 杜布罗夫尼克 的精致，有些混搭。这座克瓦内 尔湾 的最 大城 市， 克罗地亚 的第三 大城 市，既现代时尚充满活力，又有低调的老城区。城市建筑无论是在海岸还是山上都异常紧凑，沿岸的景物没有一丝瑕疵，背向又有很多街区，布满涂鸦，和肮脏的角落。相比之下，我更觉得这样市井的城市，有着更多的符号需要解读。
从城堡，坐公交车回到旅舍附近（4KN/人），又走了一会儿山路台阶，穿过了铁道。回旅舍拿上东西，我们准备离开克瓦内尔省，朝 伊斯特拉 的腹地前进。
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在帕津-体验惊险刺激的高空滑索
山谷中的小城
帕津 是 伊斯特拉 的灵魂，如果没有体会过山地 伊斯特拉 ，再美的海岸线也不足以弥补。
这个山谷间的小城，就在 里耶卡 到 罗维尼 的中间点，却总被旅行者忽略。来 帕津 的人大多数是为了城堡和百余米深的 帕津 洞。
这座山城即便是夏日的午后也并不燥热，到了晚上应该更是清爽。从汽车站走不到十分钟就是老城。老城中心的一座钟楼是这座山镇的制高点，在 帕津 的任何地方都能看到这座坚挺的钟楼。
走到老城的边缘，靠近悬崖的地方就是 帕津 城堡。城堡看上去和这座山镇的格调非常融合。内部分为三层，现在已经改建成了博物馆，这里展出了 伊斯特拉 最为乡土的物件，看看还是很有意思。
帕津 洞更准确的说是一座巨大的天坑，走在悬崖上的徒步小径，俯瞰天坑内的原始森林和斧劈一般的悬崖，是最容易的方式。小径一圈并不长，不到两公里的平路。如果你有足够的时间，每天上午和傍晚都有一趟可以进入天坑及天坑深处洞穴的探秘之旅。
但是我们等不到傍晚了，而且票价很高，足有180KN。我们也很难想象跟随向导入内，还能有多少体会这种秘境的时间。所有产品化的旅行，或多或少都有些仓促。
在环绕徒步路径的时候，我们就看到了高空滑索，不时也会听到贯彻山谷的喊声。高空滑索这个项目10多年没有玩过了，更别提脚下是100多米的深渊，这对我来说是一次心理上的挑战，但我还是决定体验一次。滑索分为80m，220m，280m的线路，完整线路是80m一去一返，220m，280m。当然80m往返和220 280的线路是分开卖的。那个80m往返实在是太简单了，脚下是山坡，还是在最近的两个山头间。我们只选择了220 280的长线，120KN。
线路是每等一定人数组队展开的，大概等了20分钟，我们开始换装备。教练非常专业，给我们讲了一些注意事项。每个人分发了一个储物袋放随身贵重物品，可以别在腰间。
等80m往返的人回来以后，我们一起展开长线。不得不说还是有些紧张，更何况旅行中难免的疲惫会让这种担忧加剧。轮到我走了，只能听天由命。。。
迈出木台的瞬间，我心里倍感忐忑。像是殉难者一样跳下悬崖，靠绳子拽住，飞速弹出。脚下已是百米深渊，除了绳子，没有任何依靠。
飞到对面，又飞了更远的折线，加起来总共飞了500米。
这是一次非常刺激的尝试。
为了体验滑索，我们已不可能赶上下午15:45的班车了，而下一班是晚上18:55。我们从汽车站旁中午吃饭的小店拿了行李后，又回到了城堡附近的路口，准备搭车去 罗维尼 。没有多一会儿，一位小白胡子的瘦高大叔带上了我们，大叔是 帕津 本地人，她的爱人在 罗维尼 的船上工作。只40多分钟我们就到了 罗维尼 。
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罗维尼-和LP封面合张影
克罗地亚的国家名片
罗维尼 老城像一个刚从大海中拾起的彩色贝壳，光鲜亮丽。
这座可以和 威尼斯 媲美的城市，是 克罗地亚 的国家名片。
在 罗维尼 我们开始了 克罗地亚 沿海Style。 克罗地亚 的沿海到处都是那种特别袖珍，内藏瑰宝的小镇。小镇有很多共通的模式，但是又不尽相同，每座城镇都有着自身独特的魅力和属于自己的小城故事， 罗维尼 就是最为典型的。
我们住的地方离老城有1公里多，那里家家户户都开了民宿。不拖家带口来度假很是罪过。民宿离大海只有几百米，海边看老城的角度最棒。在 克罗地亚 城市间悠闲的闲逛，坐下喝一杯啤酒，看着过往的路人发呆是最好的选择！ 罗维尼 当晚还发生了短暂的暴风雨，把露天的座位都快吹翻了，不过也正因为这风雨，我们看到了最为唯美的日落，天空还挂着双彩虹。
罗维尼 是 克罗地亚 最浪漫的小镇，镇内大多是五六层的小楼，顺山势而建。外墙都是暖色系，漫步其中，心情大好。制高点平台是圣尤菲米娅大教堂。爬上教堂高高在上的钟楼，那种视觉和心灵冲击至今难以忘怀。教堂内部的壁画非常精美，讲了 罗维尼 城市的来源。教堂是老城的绝对中心，钟楼传出的钟声，在老城的任何位置都可以听到。教堂前方就没有建筑了，直通大海。海边非常适合漫步。路旁还有南斯拉夫人民军废弃的碉堡。
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在普拉和卡梅尼亚克角-寻找古罗马的痕迹
巴勒短暂停留
从 罗维尼 坐车十几分钟就是巴勒。同伴先去 普拉 ，他觉得去巴勒和沃德尼扬太麻烦了，不如直接到 普拉 。我觉得去那里很是顺路，况且搭车的话到我们在 普拉 的住地更近。最后我们定好，我在巴勒下，约好了在 普拉 的住地见。
跳下大巴，和此前去的地方比，这里很是清静。LP上说巴勒是 伊斯特拉 的秘密，这点并不为过，在这座石堡中，看着斑驳的墙壁，听着鹅卵石路的回声，有一种遗世独立的安逸。
背包旅行，如果让我能选择一个地方多待上几天，我想巴勒一定是最好的选择。小镇很小，是漫步的好地方，山城又是夏日清凉，更难能可贵的是，这里更像是一个当地人生活的地方，没有旅人，即便是游客也能迅速转换角色。
我喜欢像流浪者一样，一站一站的旅行，我也更喜欢，在马不停蹄的游览之后，找一个清静之地休整。试想一下，午后到达这里，睡到黄昏，漫步老城，在一家小酒馆喝到微醺，这是多么美好。走出酒馆，再在几座古朴教堂间的狭小空场中看一部老电影，或许真能让自己忘记其它的一切。
当然我是这座的小镇异类，我的休整地正好不在这里。吃一个冰激凌，走一会儿老街，走进一座修道院仅此而已。整个修道院建筑很有特色，前面的修道院第二层可以通向另一座修道院的主殿（圣 尤里 安教堂，门票20KN），二者正好有个落差。
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圣布莱斯教堂1篇游记中提到
去巴勒路口继续搭车，前往下一站沃德尼扬。带我的司机很好，专门把我送到了教堂门口。沃德尼扬因为圣布莱斯教堂而出名。很多人并不知道教堂的这个名字，更多人只知道他的绰号是人骨，这里收藏了数百个殉教者的尸骨，其中有保存完好无损的四具干尸。人骨教堂（门票：70KN），大殿可以随便参观。但小陈列室和经坛后面收集几具完整干尸的地方必须买票，会有讲解员讲解。经坛后面有如进入了丧礼之地，黑色幕遮后面甚是压抑，六具干尸，其中四具保存完整。干尸披上金冠，腰间系上金缕带，手扶长杖，躺在枯萎的花枝间，俨然地下世界的威严，是梅什特罗维奇那些雕塑活生生的再现。
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到达普拉
从沃德尼扬继续搭车到 普拉 ，下车的地方离住地只有几百米。我们住的Alex Guest house在 普拉 郊外，这里集中了很多民宿，其实离 普拉 城区还有几公里，就已是乡间。其实沃德尼扬到住地不过7km，到 普拉 中心也不过10km。下车后，正好朋友也刚走过来，他中间休息了一会儿，我们正好在旅舍外碰面了。
普拉 是 伊斯特拉 地区的中心，城区面积不大，东西南北都是几公里的距离，且城市中央是一处高地。但建筑物集中，颇有 大城 市的感觉。
这做城市以众多 罗马 时代的遗迹闻名。我们在 普拉 的第一站是圆形竞技场，这里亦是 普拉 最核心的地 方。恰好同住民宿的本地人开宝马把我们带到了那里。
可能我没怎么见过世面，圆形竞技场着实震撼。
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圆形竞技场
门票真是不便宜，要50KN。国内这种在外面就一眼能看穿的景点，我想没有几个能收这么高的门票。景点范围几乎等同于圆形竞技场的大小，高地有围墙，低处有铁栏杆，内部还有流动人员盯梢。其实在外面走一圈看里面一清二楚，如果让我挑选两张圆形竞技场的照片，好的都是在外面拍的。
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骑行去卡梅尼亚克角
我们在竞技场后面山上的一家自行车行。租了山地车，准备骑车去卡梅尼亚克角，那是 伊斯特拉 最南端的海角。
（从头一天下午5点到第二天上午9点，80KN，和之后的租车相比，真是实惠。而且车也确实好骑。租自行车车没有押金，但需出示护照，店家会拍照留存， 克罗地亚 很多城镇都可以提供租自行车服务，价格80-120KN/天）
出发之前，去了大教堂和奥古斯都神殿。大教堂外观建筑粗放，内部极为宽敞，且没有多余的柱梁，像一顶巨大而结实的帐篷。这种建筑很是给人一种审美上的张力感。奥古斯都神殿十分狭小，在入内买票的时候就足以看见全部，入内有一些关于神殿历史的展板，周围放了一些出土建筑的残骸。
奥古斯都神殿
骑行去卡梅尼亚克角，我们没有走最直接的路线，在中间的一个地方稍微多绕了几公里。有个偏僻的海湾着实太美妙了，鹅卵石滩，海水平静的像内河一般，滩旁有很多松树。这里并不能可见一望无际的蔚蓝，山势有几重拐弯。我不喜欢面朝大海的沙滩，我真的太喜欢这犹如河湾的私密之地。
这个海湾非常热闹，不只有在鹅卵石上发呆的。这里更像一个大的派对，气氛异常轻松。很多人开着篷车，或者车拉着小艇聚到这里。
玩耍的孩子，打沙滩排球的少年，忙着准备烧烤的大人，海上玩帆板的，沿途所闻所见让我意识到这就是电影中的西方。
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卡梅尼亚克角
剩下的路途是艰辛的，到保护区大门还有6km，之后还有4km才能到达陆地的尽头。我已经暗下决心。卡梅尼亚克，不管沿途错过什么，只要让我能看见你的笑靥就足够了。
公园里是坑洼的土路，没有山地车是很困难的。
保护区是海边湿地的风格，植被低矮，有着不错的生态，且总能嗅到海水的味道。偶尔能发现几处惊艳的僻静海湾，海湾里停满了帆船，画面美妙，就像幻觉。
快到尽头时有一处观景台，我骑了过去。兄弟在我后面以为我上去了，就没往前走。我在前面以为他这么快就消失了，喊了半天。结果他上去了，我看太阳快下山了，自己一个人冲向海角。
宽敞的坑洼土路断了。往灌木丛深处走，有条专门为徒步和骑行者准备的小径，路旁的枝杈偶尔刮人。最后的这段路骑起来尤为满足，我有些最后冲刺的兴奋感。在落日已尽，晚霞呈温柔的粉色时，我 终于到了卡梅尼亚克角。在到达终点的时候，一切都是那么安宁。似乎这里只能听见自己的喊声。
这里是一望无际的大海，向南还有二百多公里才是亚平宁半岛。
晚霞依旧很美，我还能在这里独处一会儿。海边是起伏的柱状节理，穿过各种缝隙，尽头可以摸到海水。
这里很美，更美的是寻找的过程，更美的是海之尽头的美能吸引我前行。
我们在保护区门口的卡梅尼亚克镇吃了晚饭，要了 意大利 面加苏打水。晚上10点往回骑。
摸着黑，骑在山海相接的公路上，再加上身边车辆的呼啸，一个小时后我们才回到 普拉 。在城外的公路上，入夜骑行是非常危险的，无论是国内还是国外。
（注：如果不自驾车骑行卡梅尼亚克角是非常好的选择，单程16-20km。卡梅尼亚克大门到海角还有7km。）
正好奥古斯都神殿那里非常热闹，神殿前有歌手演唱。一群天真无邪的叛逆少女在下面各种嘻哈。大概都是初中生的样子，一个女孩过来硬拉着我们加入她们，我们也跟着她们跳了一会儿，非常欢快。
快12点了，开始往住地返。那会儿手机都没电了，无法直接问地名，只好问路口的人沃德尼扬怎么走。几个壮汉以为我们要去沃德尼扬都有些惊讶，喊道沃德尼扬还有十公里呢，你这点要去吗？我真觉得他们有些好笑，这点儿距离才哪到哪啊！
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塞尔吉乌斯凯旋门
第二天依旧早起，去把城内的其它景点都转一转。去了塞尔吉乌斯凯旋门，竞技场旁的教堂和一处小型 罗马 遗迹，外加收费的 伊斯特拉 海事与历史博物馆（门票：20KN）。
这个博物馆在中央高地上，是由原先的城堡改建的。博物馆还算新颖，讲述了在二战期间 伊斯特拉 被 意大利 法西斯占据时期的历史，也讲述了 克罗地亚 内战时期的 普拉 。城堡是俯瞰整个 普拉 的绝妙之地。
把车还给店家，步行前往车站。买了11点多的票。我都后悔昨儿不能早点去卡梅尼亚克了，毕竟今天还有时间去之前城里的景点。
哎，在汽车站等车的时候喝上一杯咖啡，感觉也很棒。
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海鸥偷走了我的鱼-波雷奇
波雷奇的海水
我平时不怎么游泳，但是看到大海，还是有些冲动。憋了两天了，终于能在 波雷奇 下水。在蔚蓝的亚得里亚海里游泳的愿望实现了。当然现实也很骨感，在 欧洲 的满是礁石的岸边游泳，你很难不被划伤。
波雷奇 是一个很好的度假地，周围有不少高档的度假酒店，能感觉到这个城市有着比 罗维尼 还浓厚的度假氛围。对于我们来说，我们的旅行快乐，源自于我们在旅行中的体验与收获。
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西安教堂
半岛中心是圣弗拉 西安 教堂【40KN】。这座教堂的魅力足够盖过 伊斯特拉 的所有文化遗存。这里也有 伊斯特拉 唯一的世界文化遗产。这座教堂可能是 克罗地亚 最为迷人的建筑，他拥有着令人痴醉的沧桑感。建筑始建于公元6世纪，建筑组合复杂。内部展示了许多出土的 马赛 克瓷砖，异常精美。
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海神殿
波雷奇 还有一些城镇的防御设施，一些城墙上的守卫塔内部现在已然改建。海神殿较为隐蔽，需要仔细找。
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惨被海鸥偷鱼
夏日的 克罗地亚 ，露天的餐馆一家比一家有情调。吃饭自然也不是吃饭，吃的是环境。我们找到了一家位置极好的海边餐厅。哭笑不得的是，当我的沙丁鱼刚上的时候，一直海鸥也飞到了边上。自以为是的我正要把难得的一幕拍下来，谁知狡猾的海鸥，急速的把盘子里的鱼叼上飞走了。只剩下断下的鱼尾，和一点点土豆。
那个有如施瓦辛格一样的侍者，可怜我又给我上了一条。
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冰淇淋小店
特别喜欢一家甜品店的标语：也许你买不到幸福，但是你可以买个冰淇淋，和幸福是一样的！
其实即使没有冰淇淋，只要我们心怀梦想，带着一颗感恩的心，我们就会幸福。
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探访欧洲九寨沟-普利特维采（十六湖）
夜宿乡村
我们从 波雷奇 坐 萨格勒布 大巴往卡尔洛 瓦茨 返【18:20-21:30 107KN】。卡尔洛 瓦茨 在 萨格勒布 通往普利特维采的必经之路上。并不是一个小镇，是有着零星高楼的城市。卡尔洛 瓦茨 产的黑啤是我们在 克罗地亚 常喝的啤酒种类。
车站的工作人员已经下班了，如果要买票的话肯定是直接在车上买。但晚上十点半的那趟大巴到底是不是真实存在？面对空无一人的车站时，我们有些怀疑。我们更担心的是大巴会不会甩站。
视线中唯一的大巴开了过来，一个小时之后，我们到了拉科维查【22:30-23:30 48KN】，即使是半夜冷漠的司机也不愿意帮我们停在民宿边上，还是开进了拉科维察镇里。从那里还要往回4.5km才能到民宿，还好下车后不久就有一个小兄弟开车把我们带了过去。
当晚的住宿很好，是这次旅行在 克罗地亚 乡村中度过的第一晚。
早上搭车进湖区，撘了半个多小时都没 成功 ，后来两个 意大利 女人把我们带上了。她们开的是一辆面包车，后面改建成了起居室，晚上她们都是住在自己的车里。她们也要在 克罗地亚 停留两个星期，之后向南到 黑山 。她们的英语都带有很浓的意式发音，其中一个很健谈，说自己是学哲学的，说着还顺手拿起一个尼采的布偶。
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普利特维采湖群国家公园1篇游记中提到
我们从2号门进入了普利特维采湖（十六湖）国家公园，（门票180KN），真心不便宜。顿时我觉得 九寨沟 310的价格，那就是物超所值了。普利特维采湖是巴尔干半岛喀斯特的代表，而巴尔干是喀斯特这个名字来源的地方。
十六湖，顾名思义是沿着主河道紧凑相接的十余座大小不一的湖泊。全程徒步一圈，有十几公里，需要6-8个小时时间，公园外有摆渡大巴在1.2.3号门之间穿梭。公园内在上湖区和下湖区中间也有两段渡船可搭乘，这些是包含在门票内的。大巴车是没有必要乘坐的，这样会错过很多风景。
很多旅行手册上说全程徒步并不用买票。但是已经到了公园道路外的售票点，随便问了两个路人，被告诉要买票。将近9点的时间也不算早，就老老实实的买了。其实整个国家公园，有着极多的出入口，徒步的人确实可以轻轻松松的出入。
好吧，我们借机也坐了不痛不痒的摆渡船。在这种地方坐船对于喜欢摄影的人来说并不好，况且也省不了多少体力。我们先是走了上湖区，大概用了2个小时。上湖区的瀑布并没有给我留下多深的印象。但是所到之处的池水都如宝石一样碧蓝。整个行走的氛围非常的轻松，更像是一次休闲式的健步。
从上湖区的摆渡码头到下湖区坐船大概20分钟。上湖区的游人已经不少，经常堵人，下湖区更是游客如织。相比湖水众多的上湖区比，下湖区是一处收束的峡谷，湖虽不多，但有瀑布，有洞穴，可以走上峡谷两侧的高地，也可以走入湖中的栈道。尽头的大瀑布（景点名字也叫大瀑布）非常霸气，从峭壁上鱼贯而下，落入池水中又分为几级。沿河边走上东侧的高地，半山间终于找到了LP引用的那张经典图片的角度，栈道把湖水分为两半，画面中没有任何多余，像是航拍一般。
下湖区等待乘船的游人实在是太多了，队伍排了不止1公里。回程的时候我们选择了沿湖徒步，人少了很多，走起来非常轻松，速度也真心没有比渡船慢多少。2号门附近有木舟出租，30KN一小时，在这种世界自然遗产级别又是绝美的乡间风景中还能自己划木舟，国内屈指可数。
下午3点半，我们坐上了去 札达 尔的大巴（100KN/人，2h）
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札达尔-到了这里你才知道什么是天籁之音
动听的札达尔
在 札达 尔最让我难忘的是我在这里听到了美妙的天籁之音。这也许是世界上最为纯净的乐曲，比一路上听到的任何传统歌曲，劲爆舞曲都让人难忘。因为这是亚得里亚女神用身躯轻抚的声音-海之风琴。
风琴是 克罗地亚 人喜欢的乐器，在很多神圣的教堂中也会看到风琴的装饰。海之风琴在老城尽头的掎角处，有海边石阶可以沉没入大海。石阶中基于风琴的原理，加装了数十根管道，海水进入就会发出非常空灵的声音。走近那几十米海边台阶，就会传来隐隐的声音，唯有坐在石阶旁或是俯身把耳朵贴到管道的出口，你才会更加感受这种意境，被这种魔性所吸引，俨然可以让你忘记一切。
札达 尔的落日也是不能错过的，是我在城市里能见过的最美日落。日落时分，边上的向太阳致敬，也会随着落日展示出不同的色彩。入夜的太阳致敬所在的广场更是热闹。
札达 尔是我进入达尔马提亚地区的第一座城市，老城区同样不大，但古迹众多。 克罗地亚 被 意大利 人称为过去的 意大利 ，在 札达 尔更是有这种感觉。圣西梅翁教堂， 圣多纳 徒斯教堂，圣安纳斯塔西亚教堂，都是城内不能错过的场所。一定要爬上 圣多纳 徒斯边上的钟楼，在钟楼顶端能看到整个老城的景致。全城纯参观时间需要3小时起。
不得不说， 札达 尔的青旅很有意思。名字叫为你旅舍（多人间：约130RMB/床），在一处牙科诊所的顶层。第一次遇到格子式的床位，相当于一个长方形格子，四周是床位，上下铺，能睡8个人。但是人与人之间并没有面对面的机会，床铺像国内列车的软卧一样，边上是读书灯。如果想要休息，不想认识更多的旅人时，这种布局是一个特别好的选择。
在 札达 尔我已经感受了达尔马提亚火热的魅力，同时我也能明显感受到夏季的拥挤，真正拥挤的旅途还在后面。
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克尔卡国家公园-欧洲最野性的地方
克尔卡国家公园
克尔卡国家公园是这次最为惊喜的发现，原本只是觉得既然有时间，就来这里看看，并不盼望什么。网上仅有的瀑布照片，也让我觉得雷同。但是实际来到这里，就会发现这里的美妙。斯 卡拉 丁斯基布克瀑布的水中游泳和瀑布形态的震撼， 罗斯 基斯莱普的惬意，上克尔卡河谷的山景和晚霞，以及在战略要地克宁堡遥望 波黑 。
当然不得不说，我们错过了很多东西，我们只差半个小时的时间，就可以花100KN，来一次Visovac湖小艇之旅，结果和斯 卡拉 丁斯基布克的人满为患为比，旺季的人流在小艇之旅的码头全然消失。三点半是实际最后一趟船，四点钟的船凑不到发船人数取消了。我们没能去成Visovac湖心修道院，因为我们没有自驾，也没能去 罗马 军事竞技场Borum和一步之遥的另一处瀑布，还有一座被誉为古墓的 克罗地亚 最重要的东正教修道院，克尔卡修道院。这些地方并不难去，即便探索整个克尔卡国家公园，也不会让人觉得枯燥，这里是 克罗地亚 最多元所在。
从 札达 尔坐车到斯 卡拉 丁只要1个小时【11:30-12:20 78KN】。斯 卡拉 丁在 希贝尼克 北面十几公里的位置，扼守着克尔卡河的入 海口 ，再往前是克尔卡湾。
国家公园的售票处就在码头，修得很是崭新。公园门票要180KN，包括国家公园内的所有景点，从这里可以坐国家公园的轮船直抵斯 卡拉 丁斯基布克。
河湾的景色好极了，大概20分钟的航程，停在了河道的尽头。从这里走到瀑布只需要几分钟的时间。大瀑布横截面很宽，水流量极大，远远的就听见轰隆的声音，水潭里的人多的可以用拥挤不堪来形容。我们后悔没有提前换好泳裤，只好花了5KN用了附近的厕所。换好后，我们轮番下水。因为人多的缘故，潭水尤其是靠近岸边的地方，有些浑浊。水下青苔不少，有很多岩石，走起来颇为费劲。好不容易到了水深的地方，但是很快又能没过头顶。而且游着游着，说不定脚下又有很浅的岩石，很容易撞上。相比 波雷奇 的各种划伤，这次已经习惯了，有的地方磕的很疼，但并未破皮。
从可以游泳的大瀑布出来以后，顺山势而走，路边有小教堂和水磨，还有几处观景台。在观景台既可以看到河流出海的峡湾，也可以看到呈阶梯的多级瀑布，很是震撼。
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罗斯基斯莱普瀑布
在克尔卡国家公园的树林和山地间，即便穿泳衣泳裤行走，也完全没有违和感。
当我们遗憾的被告诉不能从湖中经Visovac到 罗斯 基斯莱普后，我们咬牙从游船码头包车去了 罗斯 基斯莱普，车是售票处的人打电话从 希贝尼克 喊来的，250/KN，36km乡间公路。这是我们在 克罗地亚 唯一一次长距离包车。
车翻山越岭把我们带到了 罗斯 基斯莱普，中间几段望见了宽阔的克尔卡湖，最后瞥见了Visovac。
罗斯 基斯莱普瀑布和斯 卡拉 丁斯基布克不一样，这里的瀑布是需要远观的。从下车的地方需要往更靠下的岸边走去，从那里回望瀑布。瀑布相对没有那么震撼，但是配合附近的山林还是很有感觉，这里非常安静，只有零星的游人。在这里游泳的人可以感受清静，我感觉这样的地方会让我幸福感爆棚。
岸边有几处餐吧，在那要了啤酒和 三明 治。还可以在附近顺水凿出的石缸中泡激流，在激流中喝酒的感觉很爽。
在瀑布边待了很久，都有些懒惰了。我当时脑海中也逐渐放弃了剩余的景点，因为在一个地方更好的体验是旅行的基本。我想待晚些，直接去克宁了。
罗斯 基斯莱普旁边还有一个小景点，Ozidana溶洞，大概要爬10分钟的山就可以到达，从溶洞的高度正好是俯瞰河谷的绝佳角度。溶洞内在 有着四千年前人类生存的痕迹。洞只有几十米长，工作人员还准备了黄色安全帽，但是明明也知道这里没有任何危险。
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克尔卡河谷
从 罗斯 基斯莱普撘车去克宁，一路非常困难，可以说有一个多小时的时间都是在等待。有辆小车飞快从我们面前开过，但是旋即停下又倒了回来。
带我们的人来自 比利时 ，一家人非常友好，尤其是孩子的妈妈，是个大大咧咧又非常和蔼的混血女人。他们要开车回 希贝尼克 ，之后在 斯普利特 还车，开始亚得里亚海之行。
克尔卡河谷像裂缝一样非常狭窄，没有几分钟车子就开到了山上。
说是山上，其实是山间巨大的平坝，山的那边就是 波黑 ，同样美丽的国度。山风呼啸，树丛低矮，偶尔路过的村庄一片破败。和山下完全是两个世界。
我一直以来都喜欢山上的那种气候，这也是为什么我觉得克尔卡国家公园和在克宁的夜晚是整个 克罗地亚 旅行中最舒服的。在搭不着车的时候，我们看到了最美的晚霞。
后来只有 法国 一对情侣开车路过，和他们聊的比较多，他们可以带我们到Kistanje。我太喜欢Kistanje了，镇中心是座教堂，仅存的人们都在教堂前的小广场，小镇面貌就像二战刚结束一样，那时也刚入夜。
我们继续搭车前往克宁，一个开着美式 皮卡 的型男搭上了我们，他从 札达 尔准备去克宁和朋友聚会。这家伙在 慕尼黑 工作，家在 札达 尔，他说他不喜欢他的家乡，在 慕尼黑 一般人一个月能挣1800欧元，在这边一个月只能挣500欧元。
到克宁晚上10点多，从中心到Guest house Slatki Snovi还有2km的距离，但是离线地图的准确性是一个问题，问了几个路人也不太清楚。我们只能往我们认为正确的方向行走，路上突然有辆车停了下来，一个男人在车里朝我们喊话，我只听清了Slatki Snovi。
原来老板来找我们了，他以为我们是从 萨格勒布 过来， 萨格勒布 过来的火车正好是这个时间到。
我们很快到了他家，这里是我们认为全程最好的住地，
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战略要地-克宁堡
克宁堡
Snovi的GH做了这么多年，第一次接待 中国 人。他对我们很是照顾，还说第二天送我们到城堡去。
早上Snovi给我们准备了早餐，一路走来能提供伙食的住地并不多。他把早餐放在了门外的桌子上，牛角面包，咖啡牛奶还有果汁。
后来Snovi可能出去了，我们也不想麻烦他，就背起大包出发了。走了几百米，正好他从外面回来，旋即他叫我们上车。
我们本想直奔克宁堡，但他说可以去附近不远的克尔卡河的源头看一看。大概2公里多的距离，是一处僻静的山谷，景色并不特别，但是环境很好，溪流从山谷间流出。
Snovi让我们在源头停留20分钟，之后开车回来接我们上城堡。Snovi问我们怎么回 希贝尼克 ，我们说如果没有车就搭车回去。相比之下，Snovi非常理解旅行的人，正好火车站有辆回 希贝尼克 的出租车，他问了问就回来了，什么也没有说就把车开了起来。
后来Snovi说，这辆车马上就要回 希贝尼克 ，你们是来享受假期的，当然要先玩。从克宁回 希贝尼克 就一趟车，晚上6点，这里也没必要待那么久，你们搭车就好，就在城堡下面的桥头。我听了感觉很贴心。
Snovi最后把我们带到了克宁堡（门票：30KN）的堡门，我们很感谢他的帮助。他告诉我们他夏天的时候会忙着经营客栈，平时他是一个电工，也有自己的铺子。
城堡规模着实不小，和此前参观的庄园式小清 新城 堡比，这座占据山顶的城堡是我一般意义中想象的城堡。城堡中有个 克罗地亚 战争纪念馆，展出了内战中的一些纪念物，包括战争中平民伤亡的图片，惨不忍睹。Snovi说在 克罗地亚 内战前，这里每天有上百列火车。我们说什么也不敢相信，因为眼前的克宁是这个国家最偏僻的城镇之一。他和我们笑称现在每天只有两趟火车，Train station是没有火车的火车站。远方的山发生了山火，浓烟滚滚，在高温炙烤的 克罗地亚 ，当地人对山火都习以为常。
这座城堡，是克宁的制高点，山势陡峭。在内战中，这里是战争交火最激烈的地方。这里离边境很近，在这里可以看见波斯尼亚和黑塞哥维那的山峰。
克罗地亚 内战前，是塞族 共和 国克 拉伊 纳的首都。内战后，这里归属了 克罗地亚 ，天主教也取代了原有主导的东正教，克宁堡的山下还有座 塞尔维亚 东正教堂，远处的白色建筑据说是抹除了各种教派痕迹的新式教堂，为的就是教派之间求同存异。
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地中海边的峡湾小城-希贝尼克
希贝尼克城区
从克宁出来，我们搭车前往 希贝尼克 。 希贝尼克 是巨人钢琴家马克西姆的故乡， 克罗地亚 狂想曲正是他的杰作。
希贝尼克 扼守着克尔卡峡湾，在 希贝尼克 的尼古拉斯要塞上远眺，可以理解这里位置的重要性。一边是峡湾的尽头，一边是拥抱着众多美丽海岛的亚得里亚海。
希贝尼克 汽车站非常简陋，离老城区只有400米的距离。进入老城区走不了多久就能看到巨大的圣詹姆斯大教堂。令人开怀的是，这里竟然有中文的简介，会简要告诉你教堂里面的二十余处遗迹。
一个下午时间，闲逛老城区，真是非常的惬意。除了山上的城堡，和半山老城区的教堂，不用去寻找什么，一个下午的漫步，足以让你洗涤疲惫，愉悦心灵。
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圣詹姆斯大教堂2篇游记中提到
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俯瞰希贝尼克
从 希贝尼克 继续出发，我们乘坐大巴前往 斯普利特 。 斯普利特 是 克罗地亚 第二 大城 市，和 萨格勒布 作为首都的大气，以及潘诺尼亚平原丰腴的土地比， 斯普利特 则显得寸土寸金。大巴直接停到码头的汽车站，买亚德里亚渡轮的船票，一点都不用担心了。下车在码头边很快找到了亚德里尼亚尼公司（公司网址：
http://www.jadrolinija.hr/en/ferry-croatia ;，可以在此查询时刻，我认为完全没有必要提前预订。）的售票窗口，买了晚上8点去 斯塔里格勒 的船票。提前进入戴克里先宫感受了一下气氛，至于更细致的参观，留给了最后一天。
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骑行山海间-斯塔里格勒
斯塔里格勒老城
入夜抵达 斯塔里格勒 ，这个名字我也能翻译，是斯拉夫语系中老城的意思。本没有 赫瓦尔 喧闹的老城，入夜之后也已繁华散尽。这里是 赫瓦尔 岛上除 赫瓦尔 之外的另一 大城 镇。
路边有卖煎饼的（12KN一个，可以放两种料），用的工具和国内的煎饼摊儿一模一样。当然西方人受不了煎饼的怪味，他们更喜欢放奶油和巧克力，我也受不了他们的味，只是尝尝。
上午我们租自行车（80KN/半日），转了老城， 斯塔里格勒 平原，隐蔽的度假海湾，老城外山顶的教堂。不得不说 斯塔里格勒 平原是我去过的最找不到地方的世界文化遗产。近乎没有有名有姓的景点，只能在骑行的沿途通过解说牌，了解所通过的路在两千多年前的作用。骑行平原和缓坡间，路旁的石墙可能有些年头了，也许这正是这个世界遗产的精华所在。正是石墙帮助了这里的农业发展。
斯塔里格勒 - 赫瓦尔 （30分钟，27KN，中间会在 斯塔里格勒 港口接客）
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铁托的南斯拉夫这么腐朽吗？赫瓦尔及蓝洞
岛上风光
克罗地亚 的夏季可以用拥挤来形容，整个国家都被外来的游客填满，在亚得里亚海上的小岛上则更为明显。
赫瓦尔 岛是达尔马提亚最大的岛屿，这个岛是 克罗地亚 的 日光 岛，全年光照有2700多小时。我们在这里不担心刮风下雨，唯有的短暂阴天，是山火后的烟尘。
赫瓦尔 镇是 克罗地亚 夏天最热闹的地方，我们到了岛上，也开启了亚德里亚海的度假模式，行程在此变得微不足道。
我们准备在 赫瓦尔 待两个晚上，第二天一天则是蓝洞的行程。
在 赫瓦尔 有很多海滩，房东告诉我们往城外走一会儿，有一处海滩，海水非常干净。相比 赫瓦尔 镇上的海水，那里因为游船众多略显浑浊。圣方济各会修道院所在的拐弯处，景色非常漂亮。
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圣斯蒂芬广场
赫瓦尔 镇上的 圣斯蒂芬 广场，是达尔马提亚最大的广场。广场四周都是 威尼斯 风格的建筑。 圣斯蒂芬 大教堂是 赫瓦尔 的核心，这座教堂的建筑简约古朴，守门人对游人的着装检查非常严苛。 赫瓦尔 镇上面的城堡，可以看到完整的帕克莱尼群岛，被绿树覆盖的七座小岛，犹如脖颈上的项链。
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悠闲度假生活
帕克莱尼群岛的海滩，7月下旬会举行派对，出租船会在深夜一艘快艇一艘快艇的把游客送到那里，从午夜开始，一直狂欢到凌晨。似乎全镇的年轻人都在快到午夜的时候朝码头奔去。
午夜的 赫瓦尔 ，才是这里真正魅力的体现。你会惊讶的发现怎么比白天人还多。晚上的 赫瓦尔 看不到背包客的身影，所有人摇身一变，出没在酒吧，各种派对之间。海上的船只也似乎不冷清，很多人在船上举办酒会，一些游船的豪华程度令人咋舌，铁托的南斯拉夫已经如此腐朽了吗？
作为旁观者，我只身潜入了城里最火爆的Disco。第一次走进，可能没有对比，但里面有些 意大利 流氓的动作着实让人有些惊讶，这种地方真不能久留。
当地还举办了音乐节，问了一下，从傍晚开始竟然要780KN。我不能出门旅行才做一些在家都懒的去的活动。如果我要是真心喜欢，那国内的音乐节就足够愉快了。
从住地到 圣斯蒂芬 广场的社区道路，我不知道在 赫瓦尔 的两天走了多少回。特别怀念在 赫瓦尔 晚上的行走，从住地，到海边，穿过圣方济各修道院，再到广场上。
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蓝洞
我们提前十几分钟来到码头，交完团费便上船了。船不小，二层有甲板，外观仿海盗船样式。二层甲板上早已被占满了，即便是一层顺航向的位置也没有了。后来我们在驾驶室前面的甲板上又找到了空位，除了我们正好还有两个 美国 人。空位虽然拥挤，但几乎是全船最安静的地方。（码头有很多揽客的游船，团费390KN，含早午餐，不含蓝洞门票70KN，提前一天预订，不过貌似当天直接去也可以。）
船方提供的早餐就是每人一个小牛角面包， 欧洲 人的大饭量在此时显得荡然无存，一般人来说吃几个不算什么。
船过了帕克莱尼岛，在开阔海域航行了半个多小时以后，浪也变大了。
坐在船头越来越难受，只好退回了船身的座位上，也无暇顾及海面上的景物了。船上的人还看到了海豚，所有人都为之一振。
行驶了1个多小时，来到了 维斯 岛东部海岸的绿洞。之前向导跟全船人说了安排，绿洞这边不坐停留，因为实在太小了，只让我们远观。就是低矮的海岸边，两处非常小的洞穴，要说游进去也确实需要勇气。
我的晕船在绿洞那里已经好些了，但当船再次开始加速航行的时候，光靠意志力有点控制不住这再次出现的难受感，虽然没有最开始时难受，但反而瞬间溃坝了，在船头直接吐地上了。
没有多久到了斯提尼瓦海滩，这里被称为 欧洲 最美丽的海滩。因为海滩口是一处两侧突然收紧的山壁，船只无法靠岸。从停船的地方到岸边需跳下船游80米游到岸边，最后的30多米在水下有细绳可以抓，船会等我们半个小时的时间，到点会摇铃告知。
虽然我游泳并不好，也不是我的爱好，但面对这壮美的景色，还是义无反顾的游了过去。在海滩上躺了小会儿，感受到了不少温暖，抬头仰视这四面环山的海滩，像是在天井下。
爬上船，接着晕船。开饭前又吐了，这次是直接吐进了大海。
中午饭在船上用，主菜是沙丁鱼排配甘蓝，主食是面包，每桌配一瓶矿泉水和低度白葡萄酒，二层甲板的人会下来汇合，6人一桌。实在是吃不下去，费了半天劲儿才吃了三分之一，我只能听着大家的欢笑，继续昏迷。
中午船在 科米扎 港停靠，因为蓝洞已是挤得水泄不通，船老大就慷慨的让我们在 科米扎 玩上两个多小时。船停稳之后，恢复了精神，把剩下的美味吃完，便进入老城参观。 科米扎 这样的老镇一路上看了不少，把主要街区都走了一遭后，便又找了海滩游泳，说实话这次 克罗地亚 行总体来说也是很休闲，参观之外的时间都用在了露天餐馆和海滩上。
蓝洞在 科米扎 西南18km的比舍沃岛上。这个岛很小，蓝洞是吸引人的关键。这里可不是免费景区，门票要70KN，不能刷卡。每个人会得到一个排队号，按号去坐去蓝洞的小艇。小艇绕过一个山头，会看到一个狭小的洞口，必须低头才能进洞。洞也不大，水面泛着蓝光，最深处简直蓝透了，非常梦幻。
后来听同船的 台湾 人说，这个蓝洞是她们见过的最漂亮的蓝洞。
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顺利返回赫瓦尔岛
回程一路平安，大约2个多小时回到 赫瓦尔 港。回程时间比预计时间晚了40分钟，如果之后要接驳其它渡轮，一定要把握好时间。我们将继续感受夜晚的 赫瓦尔 。
在 赫瓦尔 我最喜欢的事情是，拿上两瓶红酒，在民宿的露台上，一杯又一杯，喝到半夜。
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马可波罗的故乡-科尔丘拉
圣马可教堂16篇游记中提到
赫瓦尔 的最后一个上午睡到自然醒。九点十五分在码头坐高速水翼船，十一点到 科尔丘拉 城。这个小镇是 中国 人民的老朋友，马可波罗的出生地。马可波罗的故事可能有很大虚构的成分，但是历史已经定格，野说也代替不了正史了，当地更是把他当做了 科尔丘拉 的英雄。 科尔丘拉 城里到处都是马可波罗商店，任何物件都刻上了马可波罗的字眼，甚至冰棍儿。
圣马可教堂外，挂着从东方到西方的横幅，指出了马可波罗的旅行足迹。横幅背后的小路尽头，一座与众不同带有三层阁楼的小院就是马可波罗故居。故居我们没有选择入内。
科尔丘拉 最吸引人的景点，是圣马可大教堂和她迷人的钟楼【门票：25KN】。即使一路走来看到了这么多核心的教堂，这座教堂仍然值得一看。
科尔丘拉 有着完整的城墙环绕，城墙在古代 威尼斯 共和 国时期，是海洋上重要的防御体系。在刚刚结束的世界遗产大会， 科尔丘拉 的城墙作为 克罗地亚 的一部分，与 黑山 ， 意大利 ，共同通过了，15-17世纪 威尼斯 共和 国的防御体系。圣马可教堂是小城的制高点，以教堂为圆心，走到哪边的城门，都步行不过几分钟。围绕各个精美雕刻的城门和塔楼走行一周也用不了多久，走完可以想象这座城市在高空俯瞰的样子，不规则的圆形正是船夫手中的舵盘。在大海与陆地间给予了信念与希望。
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科尔丘拉城区
科尔丘拉 城不大，景点也很集中，大概几个小时就可以转完，我们的行程从 赫瓦尔 开始愈发悠闲。我又在城墙外的几个地方下水游泳，也在圣马可教堂前的餐馆，享受了一顿配有松露的通心粉，松露是食材中的黄金，异常昂贵， 克罗地亚 尤其是 伊斯特拉 半岛是盛产松露的地方，在 伊斯特拉 并没有吃松露，在 科尔丘拉 弥补了。
晚上接着坐高速水翼船【19:30-21:00 120KN】到另一个中世纪航海 共和 国拉古萨的首都， 杜布罗夫尼克 。
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君临城下-杜布罗夫尼克
迷情之城
克罗地亚 最迷情的城市，当属 杜布罗夫尼克 。虽然这个城市的名字很俗气，杜布罗是好或者欢迎的意思，尼克大概是城镇。
尽管如此，初到这座依海边巨石而筑的城市，还是被震撼到了。
这里应该是 克罗地亚 境内在中世纪最伟大最辉煌的城市，以前他是拉古萨 共和 国的国都。
在 杜布罗夫尼克 ，可以购买通票。有1/3/7日之分，1日票190KN,可以进入城墙，主教宫，圣方济各会修道院，还有一系列小博物馆，另外24小时之内公交车是免费的。通票确实很划算，建议购买1日通票，一天之内可以游览完通票上提到的景点。
杜布罗夫尼克 是权力的游戏主要取景地-君 临城 ，这里是权力迷们向往的地方。我们看到了很多跟随向导，进行的权力的游戏专题游览，有向导带着大家，在各取景地拿着影视截图一一讲解，（3h，90KN）有路上遇到的朋友参加了这个团队游。
城墙的门票真是令人咋舌，150KN的价格也是醉了。环绕一圈大概需要2个小时，有5km。城墙可以完整的走完，但是几个城楼下面，有小型博物馆可以参观。建议从派勒城门开始，完整的走一周。整个城市南北高，中间低，在北边的城墙上，可以清晰的看到内城的一砖一瓦。
从派勒城门走进城内，一旁是欧诺佛喷泉，这座喷泉原来有两层高，后来毁于地震，现在只剩下一层，喷泉基座上有水龙头，这是我们在 杜布罗夫尼克 补充水分的地方。刚入城门，一条宽阔的 大理 石街道向远处延伸，圣方济各会修道院的钟楼在一旁显得特别挺拔，整个城市有一种皇家气质。
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派勒城门11篇游记中提到
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圣母玛利亚升天大教堂
城市中心，圣母 玛利亚 升天大教堂，圣布莱斯修道院，斯庞扎宫，主教宫，几座建筑组成了 杜布罗夫尼克 最核心的建筑群。从城墙上看这些建筑，恢弘大气。
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赛得山
杜城外有几个绝佳观景点，一定不能错过，在派勒城门对面的罗维里杰纳克要塞（门票包含在城墙），在顶层 天台 上，可以看到这座城市像龙一样卧在大海中，整个城市有一半是建在海边岩石上。杜城东面靠塞得山，山体呈断块状，倾斜度非常大。塞得山顶的平台坐缆车可以轻松抵达（100KN双程），我们在杜城的第二天早上沿 盘山 步道，爬上了塞得山。爬塞得山并不轻松，400米的落差，竟然爬了将近1个小时。登顶后的角度犹如高空俯拍，由此可见山势的陡峭。令人震撼的是，这座城市是中世纪建筑的杰作，但一旁的 洛克 鲁姆岛，是天然的杜城，从高空看杜城犹如 洛克 鲁姆岛的复制品，就连缺口都是那么的吻合。从塞得山上，我们选择了从公路走下山，下到一半，有个路边的观景点，在那里可以拍到近乎平视的画面。
这座古城也像是一座永不沉没的中世纪多桅帆船！海洋之国的风帆由这里起航。
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战争照片展1篇游记中提到
LP上强烈推荐了一家景点，叫做战争照片艺术馆（门票50KN），
这种展览性质的地方能成为景点，还收取这么高的价格，也是不可思议。抛开是不是一个景点不提，这里展示了包括 克罗地亚 内战在内的珍贵影像，还有 也门 的现状， 科索沃 战争的照片， 阿富汗 的现状，用最真实的角度，反映了战争如何把人类社会变成悲惨世界。
走在 杜布罗夫尼克 的城墙下，时不时还能看到墙壁上弹坑，这座给南斯拉夫流入钱财的宝库，在内战中，也遭到了重创。
穿过城墙南部的门洞，可以走到君 临城 的龙头，那里是岩石最凸向海面地方。上面有家餐厅，从餐厅再往下走，可以走到海边。海水不是一般的深，应该是断崖，很多人在 水里 漂浮，也有人在岸上躺在毯子上晒太阳。最为刺激的是，可以爬上一旁五六米高的岩石，一跃而下。 杜布罗夫尼克 真是度假的天堂，海上真是什么娱乐方式都有，在跳水台就看到了私家快艇，仿古大船，迷你潜水艇，水上飞机，真是各种消遣啊。
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美味海鲜烩饭
杜城也分为 新城 区和老城区，我们就住在下图对面的山坡上，距离老城区有2km。很多民宿都在老城外面几公里的位置，在派勒城门那里的公交站坐车非常方便（原价10KN，通票包含无限次）。
杜布罗夫尼克 的海鲜烩饭非常有名，一定要尝试！另外在杜城吃了达尔马提亚沿海很常见的牡蛎，不得不吐槽的是，牡蛎的鲜美都被料酒味代替了，吃的也不够过瘾。这份牡蛎要60-70KN，我们在 斯普利特 的海鲜市场看到牡蛎是15KN，1KG，真应该买上几公斤，用旅舍的厨房，做顿大餐。
原本在杜城停留到第二天晚上再去 斯普利特 ，后来见时间尚早就提前往 斯普利特 走。下午三点左右的班车，四个小时的时间。中间途径了 波黑 的出 海口 涅姆， 波黑 边境有检查站，只有 克罗地亚 的警察上来检查护照。沿途的景色简直美的不得了，有沿海路段，有那种 东南亚 国家常见的山间坝子，有像欧米斯这样的美妙峡湾小镇。
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在斯普利特和克罗地亚分离
到达斯普特利
刚回到 斯普利特 ，车站竟然有举牌拉住宿的。在 欧洲 若是这样还真有些不习惯，何况比游街喊客的感觉还要差。我估计他们提供的也不会比我们要住的便宜。
我们走到了在网上预定的Rooms Rasama。我必须吐槽一下，这是我住过的体验最差的旅舍，没有任何接待室，就是一个临街的一居室，房间里住满了人。和我们一起困惑的还有两个 韩国 女学生，女学生到的早些，已经叫来了店家的人，一个十几岁的小伙子迅速带我们到了附近的另一家旅舍，看着比之前杂乱的房间比还要稍好些。但是和普通的酒店或是旅舍相比，店家貌似全都是年轻的 土耳其 男人。老板在门口一堵，手里拿着一沓钞票，像看厕所的一样收现金，再给安排床位，毫无旅舍的温馨感。虽然对于西亚的人很是熟悉，但是在 克罗地亚 ，拉帮结派的外地移民开旅舍，感觉很不好。住客不少，老板的钱收的也很带劲。床位和临门的走廊只有一个薄帘相隔，到了晚上很吵。
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戴克里先宫4篇游记中提到
戴克里先宫是 斯普利特 跳动的心脏，而夜晚这里则心跳加速。舞动的旋律带动着这里的每一个角落，错综复杂的巷道走满了恣意游人，而本地居民则同样精致的生活在布满遗迹的街区。
戴克里先宫是 克罗地亚 历史上最伟大的 罗马 遗存，这不是一座简单的宫殿，而是整个被 罗马 式围墙环绕的老城街区。戴克里先宫是 罗马 帝国皇帝退位后修建并居住的宫殿。
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圣杜金教堂1篇游记中提到
街区正中是圣杜金教堂。教堂内部金碧辉煌。爬上教堂前的钟楼很挑战心理，但爬上去的风景颇为值得。正对教堂和钟楼的是朱庇特神庙，沿中轴线走只几十步，这座 希腊 式神庙建筑颇有岁月的沧桑感。宫城南门的地下摊位旁是地下大厅的入口，地下大厅的线条简单粗放，墙壁由巨石堆砌而成。地下大厅面积很大，有几十个房间，中间隔着南门的摊位，两边各有入口可以参观。
（圣杜金教堂，珍宝馆，钟楼，朱庇特神庙 联票45KN，地下大厅40KN）
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索林
出了戴克里先宫，我们去车站坐大巴前往郊外的 索林 （13KN）。 索林 离 斯普利特 城区只有13公里。 索林 和戴克里先宫以及 普拉 的圆形竞技场被称为 克罗地亚 3处最具代表性的遗迹。
索林 (门票：30KN) 并不是一个沿途随便看看就可以的地方。遗迹很是分散，但每一处残骸都很震撼。通过解说的文字，可以想象昔日 索林 的伟大。 索林 给我印象最深的是 罗马 竞技场，这座竞技场虽然比 普拉 的要小的多，但就连石头建筑也沦为了残骸，和周边的沙地灌木结合，是一处近乎完美的废墟。
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圣鲁夫路大教堂
我们的最后一站是 特罗吉尔 ，以这座美丽的小镇作为行程的结束，更加让我对这个国家留恋不舍。
特罗吉尔 的钟楼可能是 克罗地亚 最密集的，爬上圣鲁夫路大教堂的钟楼，可以同时再看到四五座。
圣鲁夫路大教堂是 克罗地亚 最精致的教堂之一，除了教堂主殿外，还可以进入珍宝馆和钟楼。圣鲁夫路教堂的钟楼也是我最害怕的钟楼，盘旋狭窄的石阶，颤颤巍巍的栏杆，向下看时的视觉冲击，丝毫不敢大意。
特罗吉尔 的点心也特别好吃，有种和饺子外形非常相像的烘焙甜点，非常有特色，口感极佳。
还有一个让我喜欢 特罗吉尔 的原因，就是这里的大海几乎和城镇持平，没有落差，俯身就能摸到海水，整个小岛像漂浮在海上。
特罗吉尔 倒不是一个宁静的地方，除了这里原本商业的喧嚣，旅游中心的繁忙，不远处的 斯普利特 机场在夏季更是航班不断。跑道的尽头离 特罗吉尔 直线也只有两公里的距离，一架又一架航班轰鸣而过。
别了， 克罗地亚 ！
我们从 特罗吉尔 坐公共汽车（10KN/人），十分钟左右就到了 斯普利特 机场，又一次的旅行在这里结束。
夏季的机场，水泄不通，我从来没有见过如此人多的机场。
航班起飞晚了，地面已是入夜，没能在空中看到夕阳下的达尔马提亚，只能看着夜色下的零星灯火，城镇的灯火，海里航船的灯火，山里乡村的灯火，默默的祝福这里！
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