远方是很多人浪漫的精神家园！
高原靓丽的阳光，深蓝的天空，延绵不绝的雪山，粗狂豪放的原野是年少时我梦想的远方！2016年走过滇藏线，穿越青藏线的可可西里无人区后，世界上海拔最高的新藏线成了我的下一个远方！新藏线穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉， 平均海拔4500米以上。全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，冰河44条。这绝对是世界上海拨最高、路况最艰险的公路，没有之一。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭，氧气含量只有内陆地区的44%。从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟，可以看到藏野驴、藏羚羊、野牦牛、黄羊等野生动物，成群结队场面十分壮观。新藏线是贯串西藏、新疆的一条天路，更是一条举世无双的景观大道！
为了喜马拉雅山的高大雄伟、为了阿里纯净清澈而又高远的天空、为了扎什伦布寺的庄严肃穆、为了扎达土林的壮阔雄奇、为了死人沟充满恐怖的诱惑、为了5000米以上达板连着达板的艰难体验、为了神山圣湖的旖旎风光、为了喀什老城沉淀的沧桑、为了喀纳斯秋风染就的万山金色，我又一次踏上了征服远方的路途！
快乐一路随行，辛劳也一路随行！每一个景点的到达都是我生命过程的一次丰富；生命的过程也因为这些景点的嵌入而厚重和精彩！
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预谋
穿越西藏，约会秋天的喀纳斯之旅，规划线路图。规划行程11000公里，32天
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第1天
今日开启休假之旅！穿越西藏，约会秋天的喀纳斯！
自驾之旅第一天，行程699公里，夜宿攀枝花市。在落暮时分，回头弯连着回头弯陡坡下完后，终于走进这座三十层楼也藏在深谷的城市！沿陡峭山坡建起来的高楼一幢比一幢更陡峭。沿街飘满各种火锅的热辣味！
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第2天
穿越之旅第二天，行程486公里，夜宿泸定县。从攀枝花一路走来，每个城镇都被收藏在大地的皱折里，两边的高大山峰让路上看到的每一个城镇显得娇嫩而弱小。山越走越高大威武，直接伸到云雾的深处。211省道的狭窄和落石不断的惊悚，让上路的欣喜多了几分忧虑！
泸定桥的历史传奇，让站在桥廊上的我找不到应有的激情澎湃，十元钱一张的门票，是在讲述无奈，还是把一次英雄壮举，恶俗的演义成了后人敛财的欣喜？我不懂！
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第3天
穿越之旅第三天，行程381公里，夜宿理塘，海拔4000米，世界第一高城。选择理塘住宿是为了远赴珠峰作适应性训练。今天天气不好，一阵风，一阵雨。雨在天上，云在山下，雾在路上，到处灰朦朦的！折多山的雪，让318线上的过客，多了一份惊喜！沿途的风景放进像机里，总是没有霸气和粗旷的力量之美！
318线的缩影----天路十八弯
折多山的雪景
折多山的雪景
进藏路上的步行者
知道了吧！什么叫第一高城？房间里设有氧气管道，如果需要电话联系可以一直供氧到天亮！
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第4天
穿越之旅第四天，行程380公里，夜宿滇藏线与川藏线的交汇之城芒康，海拔3860米。今天是一个大好的天气，高原的蓝天、白云、远山、流水一并以优美的组合呈现在眼前，实足演义了景观大道变幻无穷的美！美中不足的是芒康段水毁严重，基本上都在修路，堵车绝对超出你的忍耐，每次通车都犹入竞赛，车子轰鸣，喇叭不停，争先恐后。我每次都被挤出来落在最后，到下一个堵点，依然这样！一直以1、2档的速度，来到了芒康，用时十小时。早上美美的心情，被堵在沿途的喧嚣里！
在观景台上远眺姊妹湖
这一定是你想要的诗意生活！
午餐-----方便面加梨果
姊妹湖观景台，很多游客背身小解，实在不雅。我捍卫文明上厕所，捍卫成本人民币二元！这个是收费二元的厕所，还支持刷卡支付！
进入厕所才知道，陋厕收费高的原因是后面风景异常优美。
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第5天
穿越之旅第五天。行程360公里，夜宿八宿县。天气晴好，高原亮丽的阳光，编排着318线两边的风景，不断变幻出让你惊喜的画面，身在其中的快乐，只有你身临其境才可以感受！今天翻越了觉巴山、东达山、业拉山，经过了七十二道拐，由于路面破损严重，通行不畅，晚上九点多才到达八宿。也许旅途的劳累和辛苦，是诗和远方的一部份。但看着318线上舍我其谁，争前争先的过客，谁能告诉我他们的诗和远方是什么样子？！
318线上著名的72拐！
磕长头进拉萨的虔诚藏民。磕长头是藏传佛教信仰者最至诚的礼佛方式之一。磕头朝圣的人在其五体投地的时候，是为"身"敬;同时口中不断念咒，是为"语"敬;心中不断想念着佛，是为"意"敬。磕长头远的数千里，历数月经年，风餐露宿，朝行夕止，匍匐于沙石冰雪之上，执著地向目的地进发，短途数小时、十天半月。
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第6天
穿越之旅第六天。行程220公里，夜宿波密县！318线一如既往的繁忙、一如既往的美好！没有雪山相伴的然乌湖依然混浊，怎么看都没有梅子湖清雅、宁静、妩媚！号称西藏氧吧的波密，因道路完好畅通，处处显得亲切;公路两边盆口粗壮的松树，远胜普洱.城区四面的山顶有时隐时现的白雪，象一幅写意画，高远而舒情！坐驾H6偶有不适，才知道整个西藏只有一个长城4S店，足见西藏交通的艰难，令人感动的是他们可以从拉萨赶来救援，让我心里暖暖的！
318线上自驾客玩水娱乐场所。有人为拍水花四溅的照片，反复开七八次，场面轻松愉悦。
然乌湖混浊的湖面
把前两次进藏的哈达带来，一并献给然乌湖！
用一早上的时间翻越觉巴山，在登巴村吃午餐，饭煮不熟。想想乇主席都交待他们了！也就算了!
小餐馆墙上的一幅画
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第7天
穿越之旅第七天，行程370公里，夜宿工布江达县。早晨有小雨相伴，从林芝开始走林拉高速，车少路宽景美，沿途的山峰都云雾缠绕，展现在路边新修建的民宿，色彩浓烈，特色鲜明，很多都挂着各种门店的招牌，经过的每一个景点都比两年前增加了许多房舍，给人的感觉，华而不实，空置太多！鲁朗小镇漂亮，精致，到里面走一圈没有人，只有房！
林拉高速
漂亮、精致的鲁朗小镇
漂亮、精致的鲁朗小镇
漂亮、精致的鲁朗小镇
漂亮、精致的鲁朗小镇
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第8天
穿越之旅第八天，行程277公里，中午一点进入了圣城拉萨。林拉高速通行到米拉山脚又改行318线，依旧爬行进拉萨的最后一座高山，在5013米的米拉山口，人车拥挤，看不到游客们有丝毫的高反，争吵着在刻有海拔高度的石头前留影，然后一路下行至山脚，再次进入林拉高速，这是留给自驾游体验者的最后晚餐，是对318线沿途艰辛的最后回望。
拉萨依旧那么平和，布达拉宫、大昭寺、小昭寺除了游客，就是长头叩拜，默诵经文，手持转经筒，转寺修行的成群藏民，神态虔诚而又宁静地在修行积德，许一个遥远的未来！
转寺的藏族同胞
小昭寺门口的虔诚老妪。
大昭寺门口
大昭寺门外磕长头的藏民
转寺的藏族同胞
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第9天
穿越之旅，第九天，在拉萨休整。再访布达拉宫，感受浓烈的宗教氛围和至高无上的权威霸气！历经1300多年耗精竭力的筑垒，终于把藏王洞修行成今天的布达拉宫，一千多间房，无以计数的金银，不可计价的珠宝，在诉说一段政教合一的辉煌，在展示权威至上的高傲！想想那些从遥远的酷寒边地磕长头而来的教民，看看在宫墙外磕长头、转山转水转经筒的信徒，不得不感叹藏民心中的布达拉宫，已根植在灵魂的深处，而且比眼前的布达拉宫神圣。
看着一位瘦弱的老人，被人轮流背着爬上布达拉宫，在每尊佛前跪拜祷告，你是感叹生命的坚强？还是感概神的伟大？抑或是感悟人类精神蕴含的巨大动力！
布达拉宫后山倒影
布达拉宫夜景
一小青年在布达拉宫广场倒一瓶水，拍布达拉宫倒影。我也积极贡献一瓶，请他帮忙拍了这张照片。
布达拉宫广场全景
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第10天
穿越之旅第十天，行程374公里，夜宿日喀则。进入后藏地区，这是一段全新的旅程，沿途已经渐显秋色，但阳光热烈。羊卓雍措的美，让人震撼，看着变幻无穷的色彩，你摆上照像机，五分钟按一次快门，得到的绝对是色彩斑斓的美拍，因为阳光搅动着白云，幻化出至美至纯的风景。直视碧蓝如绸的水面，有一种细嫩易破的质感，远胜水的清柔。蓝色在整个湖面流动着，深浅不一，浓厚有别，配在远方的雪山和透着阳光的白云，美是羊卓雍错呈现在世人面前的唯一形象！
扎什伦布寺规模宏大，单体精美，和谐对称！在夕阳下庄重，宁静！站在寺门外靜心仰视，一种灵魂超越躯体向前叩拜的虔诚，让人感到前所未有的松弛和来自内心深处的愉悦！
318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程5476公里，是中国最长的国道，路虽人为，景乃天造，钟自然之大美，显人文之深奥。被中国国家地理杂志在2006年第10期评为"中国人的景观大道"。
扎什伦布寺
扎什伦布寺
扎什伦布寺
扎什伦布寺
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第11天
穿越之旅第十一天，行程360公里，夜宿珠峰大本营，海拔5200米。翻越三座5000多米的大山，7点多钟来到了珠峰脚下的大本营，珠峰在云雾里，只能看到一个轮廓，没有想像中那么高大威武。天冷、风大，风吹得整个山谷呼呼地响！一条小河哗哗流淌着，5200米的高山峡谷还有如此大的水量，让人感觉大自然的神奇和博大。内心还是有些激动，这就是那个讲述了很久、很久的世界第一高峰？站在山脚下，我仰望世界第一高峰，告诉那个轻狂的少年，珠峰已经站在眼前！不知道有我的珠峰精不精彩，但我的珠峰一定精彩！
在绒布寺的广场远眺珠峰！
这就是通往珠峰的路！上坡用一二档，下坡也用一二档。整齐排列的回头弯让你感叹世界第一高峰的遥远和艰辛。
珠峰大本营两边的山峰，冷硬孤寂是凝固的时间沉积物！
珠峰远景
在这个山口停车拍照，身后车上的几个广西游客听说我们是两人一车要住宿大本营，无限惊讶和敬佩地纷纷与我H6拍照留影！让我信心满满！
前往珠峰的骑行者
珠峰脚下世界上海拔最高的寺庙-----绒布寺。守望着珠峰、守望着藏族同胞的信仰！谁能想象大半年的封山期，冰雪覆盖的山野里，需要怎样的坚强和意志，才能专注地修行敬佛。寺外乱石风沙，冷风凛冽，寺内一尘不染，与世隔绝，弥漫着一种温馨的轻松，是繁杂人世的心灵港湾。
世界上海拔最高的寺庙-----绒布寺。一座守望珠峰上百年的寺庙。
世界上海拔最高的寺庙-----绒布寺，一个富有地方特色的僧尼混居寺。
珠峰大本营共有59顶帐篷，都是办有营业执照的！每年的4月开春支搭帐篷开始营业，11月15日收摊。统一价格每晚每人80元，如需就餐，提供面条、炒饭每份三十元，停车费每晚5元。珠峰门票每辆车400元，每人180元！看不看得到珠峰，那看你的缘分！据说有人为一睹珠峰芳颜，连续驻守三天，最终受不了高原反应抱憾离开。
珠峰大本营-----我们住宿的旅馆
珠峰大本营都是临时搭的帐篷，帐篷中央用羊屎起火，每个帐篷是八九个人的大通铺，不分男女都一齐睡，今夜睡在一间房子里是六男三女，实在是另外一种体验！
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第12天
穿越之旅，第十二天，行程495公里，夜宿萨嘎县。从珠峰出来回返九十多公里，离开318国道向西走上了219国道，这就是真正意义的新藏线(又叫叶拉公路，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑)。沿途的藏族村落比318沿线的更破旧，被商业入侵的程度更少一些。成片成片金黄的青稞正在被收割，一幅秋色舒展在每个四面围山的坝子里，219国道萨嘎段路面平坦，道路笔直，每爬上一座高山就展现一个坝子(感觉整个地势不断地抬升)，公路要么笔直地穿过坝子，要么沿坝子的边缘一直延伸，让你总有一种开不到路尽头的感觉！
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第13天
穿越之旅，第十三天，行程260公里，夜宿帕羊小镇，海拔4500米。天气晴好，道路依然笔直，坝子依然平坦，中午爬过一座山后，进入了有沙丘的坝子，沙丘连着沙丘，景色有了较大变化。来到帕羊小镇，坝子里又水草丰盛，牛羊在悠闲地吃草，小镇空旷，已经修好的路上安满了太阳能路灯，挂着路牌，但路的两边都空着，是一个缺人的小镇！从珠峰带着下来的高反，稍不注意就就牵手同行！
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第14天
穿越之旅，第十四天，行程500公里，夜宿扎达县！今天经过了圣湖玛旁雍措，风大不堪，所有到达的游客都照一张相，就跑回车里。神山冈仁波齐峰，在云雾里，以虔诚的心态，在山脚下等一个多小时，依然云遮雾绕，只能依依惜别，以无缘自慰。
札达县是一个长在土林里的小城，道路狭窄、湾多坡大让人心慌脚抖，每有车辆迎面开来都是一次心里的考验。沿路的风景给人耳目一新，离开219线的一段山体色彩斑斓，象浓墨重彩的油画，给人感觉色彩厚重而热烈，因天空飘雪，没有照出好的照片。接近县城一段宏大壮阔的土林，千奇百怪的姿态、气势磅礴的自然画卷，让人感受到了大自然的神奇和伟大。进县城的二十多公里，穿行在土林之中，是一次绝妙的人与自然对话的过程！
岗仁波齐峰——西藏众神山之首！同时被佛教、印度教、苯教以及古耆那教认定为世界的中心。佛教世界中的须弥山、极乐净土指的可能原来便是此处。数百年来，岗仁波齐一直是朝圣者和探险家心目中的神往之地。岗仁波齐峰环绕一周72公里，有部分停车转山。
无缘岗仁波齐峰，等待一个多小时后，抱憾继续前行。
玛旁雍措海拔4588米，是世界上海拔最高的淡水湖之一，深81米，周长90公里。坐落在冈仁波齐峰东南30公里，面积400多平方公里，是西藏三大圣湖之一。
圣湖玛旁雍措边上转湖的藏族同胞
藏羚羊
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第15天
穿越之旅第十五天，行程290公里，夜宿阿里。算好今天晚上要在北半球最佳观星空的阿里星空公园，给茫茫夜空拍照的，不想下午6点爬狮泉河达板时天空飘雪，一直到现在，雪越下越大！
早上游古格王朝旧址。700年的更朝换代兴衰，迷惘于历史之外，只到1300年后，有人在这里找到你，一片繁华落尽的叹息。被时间残败成这样的你，是在朝辉残阳里留恋曾经的荣耀，还是在风蚀雨浸的阴霾里窥视历史的风起云涌？！残垣断壁依稀能辨别当年的繁华与自豪，藏尸洞的腥臭与阴冷演义出残暴和骄横；冬宫的深处还流溢着显贵们冬日里的消遥与安逸；每一个残破的洞顶烟火醺烤留下的烟痕，见证了曾经的生机与梦想。多少人怀着好奇而来，来看你这这繁华落尽的结局！
如果不是这些破败，凋零的遗迹还在这里哭泣，谁还会知道一个王朝的兴衰，会被历史遗忘！站在这里，我感叹生命的弱小与短暂。
古格王国遗址是全国首批重点文物保护地之一，演出了七百年的灿烂历史政剧，经历过十六位世袭国王，拥有过十万人之众的庞然大国竟然在1635年拉达克人入侵的战争中瞬间灰飞烟灭。
托林寺建于11世纪初，由古格王益西沃修建而成的，是西藏最早的寺庙之一。1996年被列为“国家一级文物保护单位”。托林，意为“飞翔空中永不坠落”。
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第16天
穿越之旅第十六天，行程590公里，夜宿新疆和田县的大红柳滩小集镇，常住人口120人左右，因在两城市的中间地段，所以常有我这样的行客住足。不通电，各家自己配有发电机，夜里十二点停机，没有自来水！标间是两张床，其余什么都没有了！
今早上路，昨夜的小雪还在没完没了！爬上山顶已是白雪皑皑，这样的景色一直陪伴在公路的两旁，受景色优美的诱惑，不时停车拍照，加之沿线海拔高，翻越5000米以上的达板三个并顺利通过臭名昭著的死人沟，天黑才到站点！
龙木措：界山达坂下的龙木措，冰清玉洁
界山达坂下的龙木措，冰清玉洁
著名的班公措湖
著名的班公措湖
著名的班公措：湖水非常清澈，湖面大部在我国境内，少部分属印控克什米尔地区的中国故土拉达克藏区。有意思的是，班公措在中国境内是淡水湖而在印度境内则是咸水湖。
泉水湖（死人沟）含氧量只有沿海平原的四分之一，不时有人由于强烈的高原反应意外猝死，机车失事。一些人走路摇晃，意识模糊，头和胃很疼。这里气候多变、条件异常恶劣、危险性很大。相传和平解放西藏前，进藏部队的先遣连夜宿此地，天亮后全连战士因严重高反长眠于此地，因此得名死人沟。
红土达坂新藏线上最高的垭口，世界最高的公路山口
界山达坂位于西藏阿里地区日土县东汝乡松西村，新藏公路K718公里处。最早的时候标高是海拔6700米。
松西乡应该就是世界上海拔最高的乡镇。搜索出来的各种号称世界最高乡镇，包括山南浪卡子的普玛江塘乡，亚东的帕里镇，仲巴的帕羊镇等等，实际海拔都远低于松西乡。
新藏线的故事！在大红柳滩入住的宾馆是夫妻店。男主60年生，女主64年生，在红柳滩经营小店八年，据男主人讲2013年柏油路铺通前，小店住过十多个国家的客人，来自英、美、法、日、荷兰等，他们开着摩托车沿途探险寻奇，夜晚就住在小店。那时的新藏线是飘移的，在相对开阔的地方，一段时间在东边，过一段时间又走向了西边，常有车开着开着迷路的情况，摩托车更是经常发生，所以那几年小店的生意兴隆，经常暴满。现在生意不稳定了，大多数时间靠山顶下雪封路或者堵车，或者大量的军车停歇分配到小店吃住。比如我们住的前一晚上下雪，红柳滩的所有小店住满，还有人住在车上！
老俩口是泰卅人，做完国庆长假的最后一批客人后(大约十一月初)，他们就回老家了，回到老家后要醉氧半个月左右才能恢复身体，回到轻松自如的居家状态。待到来年清明，上完父母的坟，又回到大红柳滩，身体处于缺氧高反状态，一个星期左右的时间，高反状态才能完全消失，回到正常工作状态。所以，醉氧是他们回家的路；缺氧是他们生存的路，都必须在下去，人生是多么的不易啊！
老两口经营的小店
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第17天
穿越之旅第十七天，行程320公里，夜宿新疆叶城县库地村。早晨满怀期待地奔向新疆叶城，一鼓作气地翻越了柯克阿特达板，达板亦如网友们晒的图片那样，灰尘满天，看不见天，看不见路。大坑连着小坑，小坑套着大洞。让人感叹为什么这么多年都无法改善？
下午三点多，爬上赛力亚克达板，照几张照片，因解放军修路堵车，被困在4969米高的山上，一阵风，一阵雪！我等坐看风雪忙，一直到下午六点，才天开云散，可解放军不散，只到八点多解放军才开闸放路，只能住在离叶城县160多公里的库地！库地乡是库地区域的中心，居民数十户，有兵站驻守。今夜仍是两张床的标间，刷牙、洗脸随地而为，没有最基本的洗漱台，厕所都是公共的，现在发电机已经关了，世界回到了最原始的黑暗中。只有那些赶路的车灯，才幻化出房舍的轮廓，黑暗深处传来的犬吠，生出一些生机！
阿里高原上的独行客。远方是什么？一个人、一条路、走进风霜雨雪、走过雪山戈壁草原荒漠、伴晨星暮色、挽寒风流雾！
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从没有一条公路，像新藏线这样，艰难困苦而又充满奇异魅力，它的苍凉荒芜，它的风霜雪雨，它的奇异风光……
当你沿着新藏线走一次，那时你便会明白，为什么这条路这么难走，去过的人还想一去再去。
要提醒大家，虽然改善良多，但这段路程依旧艰难，海拔依旧超高，空气依旧稀薄，危险依然处处存在。要走这条路，一定莫失了对大自然的敬畏心。（注：以上三句话摘自网络，未经修改。）
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第18天
完成西藏穿越，继续喀纳斯的约会之旅，第十八天，行程415公里，夜宿喀什。当翻越库地达板，一路下坡诸多高反的状况消失了，汽车缺氧无力的状况也消失了！车人和一，一路来到新藏线的零公里处拍照留念！再见！我仰慕已久的世界最高海拔公路！
傍晚游览喀什老城区，一座插满五星红旗的老城，除了红旗和汉字，你仿佛置身异国他乡。以牛羊肉为主的小吃，香气四溢，让人垂涎欲滴，我也加入了以游客为主的小吃街，美美的地吃了羊肉串，牛头皮，羊脚，水酥包，凉粉，葡萄春卷，特色水果拼盆，真的样样精美可口！
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第19天
艾提尕尔清真寺39篇游记中提到
门票¥23预订
喀纳斯约会之旅，第十九天，游览喀什，调整状态。在喀什艳遇首届美食大赛，场面热闹，香味四溢，游客饕餮，商户兴奋，一片盛世景象。只是进门处还要刷身份证，过安检让人有些不适应！新疆的安检比西藏严多了，西藏只要刷身份证就可以过了！新疆不行，阿里过来的第一个检查站，开包检查。一昆明车上有烟筒，检查人员看了半天不懂，请领导定夺，还好有一兵说，那是烟枪，我家里也有。找到一把刀收了，翻出一架望远镜，研究了半天，不属高倍的还给了主人。在我车上翻了半天，指着后排座位说，怎么这么乱？我说，老俩口没出过门，睡袋，棉衣想到的都带了，所以有这么多！他笑笑放行了！后边的四个检查站都如此！每个检查站都要等很长时间，大红柳滩的检查站晚上十点停检，第二天九点开检，有的车等了一个晚上！所以在新疆自驾旅行最好不赶夜路。
进入市区，抬眼所及不管大街小巷，一定能看到警察，进入较大商场，广场，宾馆都过安检，刷身份证。每个商铺都设有铁栅栏，让我们这些外来人有些不习惯。加油站更严，门口设有破胎器，大铁管做的障碍，只能驾驶员一个人进入，乘客下车，经保安开车门检查后，刷身份证确认可以进入，加油时在加油机上插入身份证确认，油枪才供油！在喀什没有身份证你街都上不了！只有在这里，你才能真实地感受到身份的重要！但是这里是安全的，游客们神态安详、轻松，没有特别的禁区，行走自由；当地人友善和蔼，生活状态悠闲安逸。
艾提尕尔清真寺，始建于1442年，南北长140米，东西宽120米，占地总面积为1.68万平方米，分为"正殿"、"外殿"、"教经堂"、"院落"、"拱拜孜"、"宣礼塔"、"大门"等七部分，它不仅是新疆规模最大的清真寺，也是全国规模最大的清真寺之一。 在国内外宗教界均具有一定影响，为自治区重点文物保护单位。
羊肉手抓饭----鲜嫩的肉块，油香四溢的米饭加酸中带甜的脆腌菜，美的不要不要的。
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第20天
喀纳斯约会之旅，第二十天，行程720公里，夜宿库车县。走完了景色奇异的新藏线，今天的行程都在路上，没停车拍照的景点，亦没有令人惊喜的景色，一整天都雾霾笼罩，感觉左边是隐约可见的小山，右边是平坦的绵花地，沙石滩，一路如此！
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第21天
喀纳斯约会之旅，第二十一天，行程457公里，夜宿库尔勒市。今早起，信心满满地驶上独库公路，准备征服这条跨越天山，一天有四季，一山有四景的中国景色最美的公路，行至天山大峡谷停车游览后，十一点发现微信`新疆发布'说独库公路封路了！看对面有上海车驶来，我特别去问从独子山过来的路通不通？驾驶员告诉我通的！通的！我凝惑地继续前行！只到下一个检查站警察告诉我，昨天已经封路了！并调出微信让我拍照，交待我转到群里，叫大家不要再走了！所以只能折返，沿吐和高速一路行到库尔勒市！这就是人算不如天算，如果早一天不是就过去了！
在这种峡谷中行走，你能想到什么？所有安全提示只是告诉你，遇到下雨请选择高处等待救援！没有提示预防落石。
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第22天
喀纳斯约会之旅，第二十二天，行程475公里，夜宿鄯善县。因独库公路封路绕行到吐鲁番，比原计划增加了近千公里，看看今天高速路上满满的车流，葡萄沟、火焰山你来我往的人潮，决定放弃喀纳斯秋天之约。开启返城回乡之旅。
再见！独库公路！
再见！喀纳斯！你们的那份美好，将继续留在我内心地深处，留给我一份朝拜的期许！
吐鲁番的秋色已经渐行渐近了，愿没有约见的喀纳斯的秋色热烈而浪漫！
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第23天
开启回城之旅，第二十三天，行程355公里，夜宿哈密市！早上游览沙漠公园
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第24天
回家之旅第二十四天，行程849公里，夜宿张掖市。上路的人和回家的人将高速塞的满满的，你争我赶，一路向前，新疆交警在没卡处，为了缓解驾驶员的焦虑，要求驾驶员伸出两个食指，搽一下风油精给你，然后要求你按摩太阳穴，觉得滑稽但还是感到丝丝清凉。
车多人多到高速公路休息区厕所不够用，直到把男人挤到用铁皮围成的临时厕所里。路上加一次油排队等一个小时！你见过吗？到处是你不可想象的拥挤和焦燥！
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第25天
回家之旅，第二十五天，行程310公里，夜宿武威市。早上游览丹霞地貌地质公园，七彩丹霞是哪位神仙的鬼斧神工，一条又一条的色带延绵数里，远看舒展大气，近观色彩鲜嫩，层次分明，除了震撼，就是感慨大自然的神奇。从丹霞地貌地质公园出来，方向总是向右跑偏，气压显示偏低，经检查右前轮磨损严重，换胎调整胎面，耽误三个小时。
下午继续回家的路！赶着夕阳进入武威市，一座霸气、宽敞、威武的城市，主街道有八车道，平整、鲜亮，让人感觉不适应！
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第26天
继续回家之旅，第二十六天，行程630公里，夜宿天水小镇。
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第27天
回家之旅第二十七天，行程770公里，夜宿自贡县。早起出门一路细雨绵绵，雨雾朦朦。沿路前行的车辆从这个口分流出去，接着的下一个口又大量的汇集。酒店门口都是五湖四海的车，酒店里都是南来北往的口音，一种大移动，大融合，大交流的潮流，裹挟一个个弱小的个体在体验快乐，辛苦和无奈！生命总是在找一个属于自己的出口！
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第28天
回家之旅，第二十八天行程一千多公里，历时16.5小时，晚十一点半到家！顺利完成有诸多世界之最的穿越之旅！
最后的实际行程。
评论
后记：
为什么总要去西藏？那么远，又那么危险！很多人都这么问我。去了三次，多么？如果你去一次西藏，进藏路上你经常会遇到，去了十次、八次的人，大多数人的感受是去了一次就放不下，那种诱惑是来自内心深处的，是拓展着、延伸着的诗和远方。在这里，诗是变幻着的绚丽多彩，远方是舒展着的雪山、草原、蓝天和高原情怀。走过滇藏、川藏、青藏、新藏四条主要的进藏线路，西藏还是依然充满诱惑！还有川藏北线没有走，还有阿里大环线没有走，还有喜马拉雅山、神山岗仁波齐峰未曾谋面，还有阿里最纯净的天空没有看到------今后还会再去，不为什么，就为了想去！
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